主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕

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新在哪裡?

●同級車唯一一廂半車廂設計

●短鐵床型、長鐵床型及木床型車身選項

●同色烤漆前保桿

●座椅可前後滑移及傾斜

●房車化內裝鋪陳

向來由中華汽車旗下作品威利(Varica)、菱利(Veryca)車系獨霸的國內輕型商用車市場,雖然期間陸續出現 Ford Pronto/PR-Z (好幫手)、 Suzuki Carry ....等競爭對手,仍難以撼動中華商用車的地位。 2015 年底時,先前代理日本 Daihatsu 品牌的合同興導入了東風小康 (DFSK) 商用車品牌,以 K01H 為基礎,推出穩發車系,提供短鐵床型、長鐵床型及木床型等多樣化車體設定,讓商用車客群有了耳目一新的購車選項。本次試駕車輛為穩發木床型。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
2015 年進入台灣輕型商用車市場的東風小康 (DFSK) 品牌對國人或許陌生,事實上已是年產量 50 萬輛、行銷世界眾多市場的國際商用車品牌。

外觀方面,本次試駕的穩發擁有樸實而不失精緻的設計風格,車頭採用具備手動水平調整機能的晶鑽魚眼頭燈,水箱罩為網格式搭配鍍鉻橫幅飾條點綴,下方保險桿全車系皆為車身同色烤漆,並設有霧燈,整體外觀方格消相較於同級車更加精緻,而車側更可以明顯看出與競品之間的差異,穩發在 B 柱後多出了一廂半的車艙空間,前葉子板至車門則有配色柔和的貼紙,足踏尺寸 165R13C 的胎圈組。車身尺碼上,穩發短鐵床型的車長為 4,280mm ,車寬為 1,560mm ,車高為 1,900;穩發長鐵床型的車長為 4,480mm ,車寬為 1,560mm ,車高為 1,900mm;穩發木床型的車長為 4,405mm ,車寬為 1,640mm ,車高則為 1,900mm ,皆相當適合狹窄的巷弄與市場等工作場所。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
穩發擁有樸實而不失精緻的設計風格,從車身同色烤漆前保桿便可得知。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
穩發的水箱罩採用網格設計,中央有一道鍍鉻飾條提昇質感,並鑲有圓形 DFSK 廠徽。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
穩發採用晶鑽魚眼頭燈,內部配置為遠近燈分離組合,並具備手動水平調整機能。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
與國內常見的發財車相比,穩發多出向前延伸的短車頭,除了幫助提昇視覺效果,也增添幾分安全性。

主流之外的商用優選 東風小康 DFSK 穩發 Fuwin 1.2 試駕
車尾造型方正,尾燈組採明亮的晶鑽設計,車尾下方採用金屬鈑件,整體感較同級車更好。

內裝方面,穩發採用房車化的鋪陳,配備方面提供冷暖空調、電動窗、中控鎖、置杯架、後半車廂置物空間、不織布地毯以及支援 MP3/WMA/CD/USB 的多功能音響等。受惠於一廂半的車艙設計,穩發的座椅可以進行前後滑移達 190mm,並可進行最大 130 度傾斜調整,提昇舒適表現,這是和競爭對手最大的不同。至於安全防護方面,穩發設有荷重感知閥、胎壓偵測器、車門防撞鋼樑以及三點式安全帶...等基本配置,不像菱利標配 ABS、車身動態穩定系統、上坡輔助系統,並可選配雙氣囊及盲點偵測...等配置。
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