暢遊在都市叢林中的優雅獵人 Land Rover Discovery SI6 HSE

Land Rover 一路走來輝煌 70 載,創辦人 Maurice Wilks 當年在 Anglesey 沙灘上的無心插柳,經二戰等歷史洗鍊,至今已讓品牌成為野曠硬派的經典代名詞。追溯至1978 年,當時 Land Rover 正巧從 British Leyland 集團旗下 Rover 汽車獨立出來,憑藉著先前專職研發越野、農用等車輛的技藝,很快的 1989年時就推出第一代 Discovery,並成功在當年以七人座車型贏得 British Design Award。當時日系大廠百家爭鳴,各家車輛製造商對於研發越野車種技術日趨成熟,Land Rover 為穩固市佔率,選擇在 1986 年時展開全新車系開發進化,並組成 Project Jay 團隊,而 Discovery 車系就是這個時空背景下的產物。

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Discovery 車系在當年的背景下,為力抗如雨後春筍般湧現的日系越野車輛,不僅採用全新打造底盤,甚至更參考Range Rover 梯型大樑結構的設計,搭載全新鋼構骨架的籠型車體,為的就是要鞏固市佔並提供消費者最安全、耐用的車款,可謂集廠家菁華於一身。

外型設計方面,除了要滿足市場新意,又得同時保有 Land Rover 優越越野的條件,因此Discovery 就有了方正、低腰線等設計;因應市場對於家庭使用需求,Land Rover 設計師為此還採用階梯式車頂、劇院式座椅與著名的 Alpine Window,使得 Discovery 成為一輛符合各種用途的多功能車款。

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Land Rover Discovery 1首度出現在 1989 年的法蘭克福車展上,並採用三門設定。五門車型則於 1990 年發表。

其中,階梯式車頂與劇院式座椅能夠提供第二排乘客絕佳的視野;Alpine Window 能提供第三排乘客充足陽光,這些特殊設計都是由當年承襲至今相當經典的元素。Discovery 2 於 1998年正式推出,在外觀上並沒有導入太多新的設計元素,反倒是加載了很多豐富的配備,像是電動窗、電動後視鏡、電動椅等,甚至還配有陡坡緩降與牽引力控制系統,2002 年小改款還導入 4.6L V8 動力系統,為的就是要讓消費者在操駕時能動力源源不決,順利度過險峻地形。

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Discovery 2於1998年巴黎車輛展發表,不僅尾箱空間有加大,甚至還加入陡坡緩降功能與牽引力系統。

2004 年Land Rover 發表了大改款 Discovery 3,其時尚的外型與精緻的內裝,一推出就受到車迷們的追捧,整體設計導向相較先前也更趨於豪華休旅車,並且首度搭載 GPS 導航系統、全地形反應系統等便利配備,而不對稱尾門窗框設計也是三代車型的一大識別重點。至於, Discovery 4 則是在 2010年發表,此款外型設計不僅大幅進化,內裝鋪成也變得更加豪華,電子旋鈕變速系統則是於 2014 年改款時導入。當年由於廣受達官顯要喜愛,Land Rover 甚至還為政府機溝生產一款防彈車型,並宣稱可以抵擋 15kg TNT炸藥爆破威力,使 Discovery 4直接升級為軍規等級的豪華休旅車。

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Discovery 3 截至 2009 年共累計 120 個獎項。

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Discovery 3不對稱尾門窗框可以有效降低視覺盲點。

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Discovery 4 頭燈組已全數整合,設計導向也越趨於Range Rover。

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Discovery 4 前保險桿防刮材質已取消掉,取而代之的是質感更佳的烤漆保桿。

2014 年Discovery Vision Concept 概念車正式發表,並藉此向外界宣告新世代 Discovery 系列車款的全新設計。外型也和第五代車款有相當多相似之處,像是 L 型頭燈組、圓潤卻粗曠的保險桿設計、傾斜 C 柱設計和 Discovery 家族一脈相傳的階梯式造型車頂等,同時車尾還採用塗黑隱藏式 D 柱設計,尾燈更融入了 LED 燈源。

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Discovery Vision Concept 的設計大大影響新世代車型的設計。
Rain:Rain(本名鄭智薰,韓語:정지훈,1982年6月25日-),韓國男歌手、演員。2002年出道,一出道隨即囊括了幾乎全韓國媒體新人獎項,2004年憑著演出《浪漫滿屋》偶像劇人氣急升。2006年05月,Rain首次獲選美國時代雜誌百大影響力人物(簡稱Time 100),2011年4月,Rain再度獲選,成為亞洲第一位兩次獲選為時代百大人物的明星。 ...更多

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