電動化影響資本結構 Renault 將與 Nissan 重啟併購談判

在 2018 年 6 月時,Renault 曾計畫投資 10 億歐元用於生產電動車的研發與生產,其中一大部份資金則用於Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟的電動車共享平台。但近日Renault 計畫將於 12 個月內重啟Nissan 的合併談判,並計畫在收購FCA 。外界認為,此一合併收購計畫應該是與電動化投資有關係,因為在加速電動車市場的佈局中將耗費大量資金與人力,若能藉多產業結合,可以有效降低成本。但早在兩三年前就已談判過,當時消息一出馬上受到法國政府反對,不過目前 FCA 自身也有積極尋求媒合的意願,或許這次的談判會更加順利。

電動化影響資本結構 Renault 將與 Nissan 重啟併購談判

Renault-Nissan-Mitsubishi 在 2019 年 3 月 20 日宣布的平台聯盟智慧雲 (Alliance Intelligent Cloud )計畫,就是聯盟在積極擴大業務、快速電動化的證明之一。目前 Renault-Nissan-Mitsubishi 合併後,整體業務量與表現都相當好,甚至還與 Volkswagen、Toyota 等大廠牌並駕齊驅,相信在持續推動合作案後,聯盟有機會進一步去進攻全球市場。
台聯:台灣團結聯盟(簡稱台聯)是一個以本土化為訴求的政黨,成立於2001年8月12日。前任總統李登輝為該黨之精神領袖,雖然李登輝並非台聯黨員。由於偏向臺灣本土化與臺灣獨立的政治訴求,台聯普遍被歸屬為泛綠陣營的政黨之一。依據第8屆立法委員選舉所獲得的國會席次及全國得票率,台灣團結聯盟僅次於國民黨、民進黨,是台灣第三大政黨。 ...更多

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