自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始

文章日期:2019-8-13

近年來連接台北士林區與中山區的自強隧道事故頻傳,為了解決部分用路人在隧道內的違規行為,台北市交通局特別申請了經費在自強隧道裝設了區間測速,並在今天舉行了記者會,說明9/1將在自強隧道內區間測速、瞬間測速、不當變換車道以及相關的執法規定。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
根據目前的道路法規,自強隧道的速限是40km/h,在進入隧道前也有明顯的區間測速提示。

圖片是由內湖往士林方向

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
這是由士林往大直方向的告示牌。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
這次的區間測速,並不是在隧道內才開始,而是進入隧道前就開始計算。

在開始計時點的地方也會有告示牌。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
告示牌的後方鐵架會有攝影機,紀錄你的「車牌號碼」 與 「進入測速區間起點的時間」。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
不過,為了考慮實際用路需求,區間測速並不是偵測到時速超過40km/h就開罰,而是將開罰的標準設定在60km/h,也就是說測出來的平均車速達到61km/h才會開罰。

不過,因為自強隧道南北兩端的距離長度不同,在時間的計算上也不一樣。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
士林往內湖方向的長度是859公尺,根據警察單位的說明,如果你從進入點到離開點少於「52秒」,就表示超速了。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
內湖往士林方向則是916公尺,從進入點到離開點少於「56秒」,就代表超速囉。

自強隧道三合一科技執法,2019/9/1正式開始
為了怕有些不肖的用路人,用高速進入隧道,而在後半段突然把車停住以符合區間測速的時間,在自強隧道中也設置了三個測速照相機,只要車速超過60km/h也會收到罰單。

社群回應
PChome會員回應