為駕馭熱情而生!Michelin Passion Experience 馬來西亞雪邦國際賽道試駕體驗

一年一度舉辦的 Michelin Passion Experience 今年移師馬來西亞,本站也收到邀請前往位於吉隆坡的雪邦國際賽道 (Sepang International Circuit)參加這次的年度盛會。在活動中原廠規劃了兩大項目分別體驗 Pilot Sport 4 SUV 休旅運動輪胎以及BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 休旅越野胎款,透過專業的場地設施讓體驗者徹底感受產品帶來的表現。不過按照官方活動的安排,最振奮人心的莫過於 Formula 4 方程式賽車以及由教練駕駛繞行賽道的 Hot Laps 體驗。

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Michelin Pilot Sport 4 SUV

第一站首先體驗的是米其林甫於今年5/6在台上市的全新胎款 Pilot Sport 4 SUV,這款 Pilot Sport 家族最新的 SUV 專用輪胎採用雙層胎體結構設計,搭載賽道使用的動態回應科技,外側有大花塊設計來增加抓地力,內側有多槽溝設計改善排水性。按照活動安排,首先來到 Pilot Sport 4 SUV 體驗區,使用的車款為 BMW X3。在這個項目中米其林規劃了直線加速煞停以及繞錐關卡,分別都有乾地與濕地兩種路面進行測試。這次原廠也在乾地直線煞停與濕地繞錐項目找來同級競品ContiSportContact 5 P SUV比較兩者的差異性。

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外側有大花塊設計來增加抓地力,內側有多槽溝設計改善排水性,胎面配方也有所更新,胎側使用專利天鵝絨面提昇質感,還加入輪圈保護設計。

首先在加速煞停的關卡中,相同時速的情況下重踩剎車,Pilot Sport 4 SUV 比起競品都能夠以更短的距離與時間煞停,在編輯實際測試下,兩次的煞停距離都能比競品再短上約莫2.5公尺,發揮出較優異的安全性表現。在濕地直線煞停的項目中也能感受到其優異的排水性和抓地力表現,在濕滑路面上重踩踏板車身也不會有明顯偏滑與不穩定感。

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Pilot Sport 4 SUV無論乾地或是濕滑路面都擁有較競品優異的煞車性能。

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體驗完煞車之後接著來到繞錐的關卡,在濕滑路面以相同時速的情況下進行繞錐,實際體驗後可以感受到 Pilot Sport 4 SUV 即便在連續過彎與多次變換重心下,每次過彎所需轉動方向盤的幅度都較同級競品更小,展現出更穩固的操駕感,其優異的胎壁支撐性也讓向外滑移的幅度更小,沉穩的表現無形中也增添了駕駛的信心。為展現 Pilot Sport 4 SUV 絕佳的性能,米其林也另外安排計時繞錐的趣味競賽,在教練的陪同下讓活動學員深度體驗 Pilot Sport 4 SUV 在高速急轉彎時所帶來的回饋和抓地力表現。

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Pilot Sport 4 SUV 展現出比競品更加穩固的抓地力。

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多次急轉彎與變換重心下,Pilot Sport 4 SUV 依舊不會有過多的偏滑,降低彎中修正方向盤的幅度。

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

完成了休旅胎的賽道測試之後,接著來到賽道外的越野關卡,體驗 All-Terrain T/A KO2 這款兼顧 「On/Off-Road 全地形使用」 的越野專用胎款。此次項目中所使用的車款為台灣市場沒有的 Ford Ranger Raptor,兼具全時四驅系統、差速器以及加力箱等克服崎嶇的越野條件。原廠規劃了涉水、環繞越野場地、高低落差、車身傾斜等項目讓體驗者完整感受到產品的表現。

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All-Terrain T/A KO2 於 2017 年正式導入台灣市場。

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來到越野場體驗在右駕國家才有的 Ford Ranger Raptor。
米其林:《米其林指南》(Le Guide Michelin)是法國知名輪胎製造商米其林公司所出版的美食及旅遊指南書籍的總稱,其中以評鑑餐廳及旅館,書皮為紅色的「紅色指南」(Le Guide Rouge)最具代表性,所以有時《米其林指南》一詞特指「紅色指南」。除了紅皮的食宿指南之外,還有綠色書皮的「綠色指南」(Le Guide Vert),內容為旅遊的行程規劃、景點推薦、道路導引等等。 ...更多

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