預計 2021 年量產 Mercedes-Benz eActros 完成階段性測試

Daimler 集團近年持續的在推動重型電動卡車業務,目前是全球電動商用車的領頭羊之一。自 2018 年 9 月以來,Daimler 集團分別在德國及瑞士進行了 eActros 電動卡車的道路實測,並完成階段性的任務,預期最快將在 2021 年量產 eActros。

預計 2021 年量產 Mercedes-Benz eActros 完成階段性測試

eActros 搭載了兩具電動馬達,每顆電動馬達擁有 170hp、485Nm 的最大輸出表現,而車上兩組鋰離子電池,儲存容量達到 240kWh,每次充滿電的最大行駛距離約為 200 公里。另外,eActros 在行駛中能夠運用煞車產生電池回充,減少踩踏煞車踏板的動作(當減速幅度不大時,僅需將馬達轉換成發電機運作,此時只需要控制發電能量的大小就可以調配煞車效果 ),減輕駕駛疲勞。而官方的資料還提到,車內空調和貨櫃冷卻系統是以全電動作動的形式,在不同的氣候環境下也能正常作動。

預計 2021 年量產 Mercedes-Benz eActros 完成階段性測試

Daimler 集團指出在未來也將會有更多廠商陸續加入 eActros 道路測試的階段,包含了以下十家廠商 :

- Hermes (Friedewald/Hessen)

- TBS Transportbeton (Mannheim)

- Meyer-Logistik (Hamburg)

- EDEKA (Berlin)

- Rigterink (Flörsheim am Main)

- Dachser (Stuttgart)

- Pfenning Logistics (Mannheim)

- Camion Transport (St.Gallen)

- Migros (Zürich area)

- Nagel-Group (Hamburg)

Daimler 集團除了持續開發新產品之外,面對未來的自動駕駛發展趨勢,也會著重開發電動重型商用車專用的自動駕駛科技,並進行產品與市場的開發。

預計 2021 年量產 Mercedes-Benz eActros 完成階段性測試

人氣汽車新聞
行動版 電腦版