最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019

最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019

最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019
唯一可號稱Nissan R35 GT-R「史詩級」聚會、以比拼Drag零四戰力為主軸的「戰神世界盃」GT-R World Cup,第三屆的2019年活動於日前隆重登場,前兩年順利問鼎Unlimited無限組冠軍、馬力高達2500hp的「Alpha G」今年戰前轉移陣營,由原本AMS Performance從轉隊到另一戰神勁旅的ETS麾下而更名為「ETS-G」,挾著更高漲、更狂暴的動力輸出,零四加速跑出全場唯一「六秒台」成績順利締造三連霸!這輛前任最速零四戰神的動力究竟有何再進化,CARLINK下文有深入剖析……..
最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019
Nissan GT-R戰神現役式樣的R35,即使雙渦輪引擎、四輪驅動底盤雖承襲前代設計,馬力峰值也沒凌駕超跑的水準,但挾著排氣量更大的VR38DETT引擎、換檔反應更快速的GR6雙離合器變速箱,成為熱門改裝車之餘,又大量衍生琳瑯滿目的強化套件,動力強化潛力躍居歷代之冠的同時,強調加速衝刺的Drag改裝式樣也是歷代最多!為提供偏好Drag玩法的GT-R車主可與同好比拼的機會,同時也增進擴展商機的機會,在若干美系改裝品牌商的鼓催之下,標榜集結R35 GT-R零四式樣的GT-R World Cup也在2017年正式登場。可號稱是「戰神世界盃」的它本身雖有不少分組賽事,但最受車迷關注莫過於改裝幅度最大的Unlimited無限組,近幾年分別拿過全球零四最速GT-R頭銜的AMS Performance、ETS與T1R都沒缺席,參賽卡司可說超強,也迅速拉抬GT-R World Cup的知名度!!
最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019
多次拿下GT-R零四全球最速頭銜的AMS Performance,2017年為忠實客戶Gidi Chamdi所打造、全球第一輛締造零四「六秒台」成績的Alpha G,挾著最大馬力高達2500hp的超猛動力,順利在前兩屆GT-R World Cup的無限組稱霸!這輛實力一等一的R35零四式樣即使在GT-R車界知名度最高,但近年與全球最速頭銜始終無緣之下,Gidi Chamdi在今年戰神世界盃開打之前也毅然決然轉隊,投效到另一零四鎮神勁旅ETS麾下,車名變更為「ETS-G」之下,動力套件當然也全數更換為ETS產品。引擎原本就屬一拜強化的它,將渦輪套件變更為前置式的ETS Pro2100 Turbo Kit,搭配超緊繃強化的周邊設定與Syvecs可程式電腦,輪上馬力達到ETS設定的2100whp水準,以1:1.25的四驅車換算公式計算,引擎淨馬力峰值則有2625hp水準,大幅超越昔日「Alpha G」的2500hp,今年GT-R World Cup則是ETS-G處女秀,賽前當然是各路人馬的關注焦點!
最大馬力「破2500hp」!「ETS-G」稱霸「戰神世界盃」GT-R World Cup 2019
說到目前R35 GT-R零四加速最快紀錄,就是由巴林Alpha Logic Performance打造、最大馬力3400hp式樣所締造的6.58秒,ETS-G即使輸出峰值即使輸了一截,卻還是奪冠大熱門!前三輪預賽成績雖多半在7.3秒左右,但決賽奮力跑出全場唯一「六秒台」成績的6.948秒,拿下今年GT-R World Cup無限組冠軍也順利締造三連霸紀錄,寫下車主Gidi Chamdi個人GT-R玩車生涯最輝煌的一頁!這輛新科三冠王的零四戰神今年將參賽美國TX2K直線加速賽,是否能重返全球最速頭銜,CALINK也將為各位GT-R車迷密切關注…..
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