純電續航力增50%!BMW 330e Sedan正式上市

純電續航力增50%!BMW 330e Sedan正式上市
其實早在去年底BMW發表M340i後,原廠就透漏330e插電式混合動力的相關數據,如今時隔超過半年後終於正式上市,其純電續行能力比上一代增加了50%之多!
純電續航力增50%!BMW 330e Sedan正式上市
其設計上對比一般3系列並沒有太大區別,同樣具備Advantage、Sport Line、Luxury Line或M Sport套件供選擇,最明顯差異之處僅有左前葉子板增加了充電孔設計,以及行李廂空間因油箱與電池略有縮小。然而最大改變還是動力配置,燃油部份搭載可輸出184hp的2.0四缸渦輪增壓引擎,搭配上具有113hp的電力系統,兩者綜效輸出達252hp。
純電續航力增50%!BMW 330e Sedan正式上市
不僅如此,這回原廠還標配了一套名為XtraBoost的全新功能,透過引擎與電動馬達相互結合,搭配換檔邏輯經過重新設定的八速變速箱,可額外產生40hp動力,讓綜效輸出一舉提升到292hp水準,不過這項功能僅能使用10秒鐘,邏輯上有點像過去我們所認知的氮氣系統,讓駕駛者在需要快速超車等狀況下,能獲得額外動力,原廠還特別強調,這能獲得比傳統燃油車更強烈的加速體驗。
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而百公里加速也可在5.9秒完成,但新聞稿中並未說明是否使用XtraBoost模式。不過混合動力另一大重點還是純電行駛能力,其純電續航力對比上一代車型多出50%,達到66公里;一般模式下純電極速也比上一代多出30km/h,達到110km/h,若切換到純電模式則能提高到140km/h,相信這表現已經足夠讓台灣許多消費者,在每日代步通勤時可以不浪費任何一滴汽油。
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只可惜目前總代理汎德並沒有導入計畫,而未來是否有機會引進現在我們也還說不準。不過國外原廠已經證實,接下來將會推出330e Touring旅行車版,這將會是BMW第一款插電式混合動力旅行車,車迷們還是可以期待一下,未來油電與純電動力絕對是車廠發展的重要方向之一!
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