NISSAN最強電動車只賣150萬?LEAF規格配備上市前解析

NISSAN最強電動車只賣150萬?LEAF規格配備上市前解析
早有傳聞會在今年上市的NISSAN LEAF,終於在八月初公佈了150萬元的接單預售價,並於全台9所展示中心開放周末預賞,同時也在近日訂出9月25日與ALTIMA共同上市的發表會時程。(但是瑞凡,跟ALTIMA一起上市也太奇怪了...)而在正式上市之前,我們也來替大家做更進一步的更新,其中包含配備與充電設施進度,都來自於額外掌握的最新資料,不看可惜了!
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首先造型部份將不多贅述,畢竟是從英國進口,因此近乎與歐規版完全相同,且相信有許多車迷們已經看過實車,至於顏色部份除了主打的珍珠白/亮黑色 2tone雙色選擇外,還包含九種接單生產的單色,分別為:亮白色、珍珠白、亮紅色、金屬珍珠紅、亮黑色、金屬灰、金屬棕、金屬銀、金屬淺綠,內裝則僅提供黑色絨布供選擇。
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而配備方面除了已知道的IEB防追撞緊急煞車系統、ICC智慧型定速控制系統、LDP車道偏離預防系統、AVM環景影像行車輔助、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統之外,據消息指出還包含斜坡起步輔助,另外目前儀表板中的7吋顯示幕並沒有提供中文,正式上市後是否會中文化目前還不得而知,至於中央的多功能顯示幕則具備中文,同時涵蓋Apple Carplay與Android Auto。
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至於許多人相當關心的續航力與充電問題,其實能走多遠主要還是受使用環境與駕駛習慣影響,目前所得知消息表示,在台灣高熱高濕同時開啟空調並使用音響,也就是正常駕駛情況下,約可行駛250公里,我認為已經非常足以應付日常代步需求,再加上除了既有充電站之外,未來也計畫建置超級充電座,另外針對車主部份會協助安裝家用充電器。
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關於超級充電站,目前得知NISSAN將分為三階段進行,首波將於台北、台中、高雄等地建置,以約莫200公里左右為區段,降低消費者擔憂沒電等疑慮。第二步會陸續建置新竹、嘉義,強化西半部都會移動需求。最後將於台北再加一座,同時增設花蓮與台東地區,因此全台將至少會有8座超級充電站。如計畫一切順利,最慢預計會在2020年底完成,相信很快就能開著LEAF環島了。
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若按目前150萬元預售價來看,雖然已經是目前市售最便宜電動車款,但距離剛在台灣上市沒多久的TESLA MODEL 3其起跳價僅有不到6萬元價差,在車身尺碼與續航力表現似乎都沒有太大贏面的情況下,LEAF難道真的只能靠“低價”來取勝?
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我個人認為,LEAF的最大價值,並非在於低價,而是裕隆遍佈全台的維修與保養體系,以及裕隆本身強大的集團實力,試著想想,只要每個NISSAN維修據點都蓋兩個充電站,在充電的等待時間據點還給你代步車使用,那你買不買LEAF?
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當然,對於“汽車”來說,150萬元絕對不是一個能被稱為“平價”的數字,這也註定了電動車至少在目前還都將會是屬於富人階級的趣味娛樂,如果裕隆本身能夠藉由與公家單位良好關係的基礎,將LEAF打入公營事業,甚至是出租車體系,那對於現在的台灣,我認為幫助會比賣車要來得多更多。不過,生意還是要做的,如果LEAF能夠壓在145萬元以下,或許能夠引發一波“小資電動族”新浪潮也說不定。接著就請期待我們的試駕報導吧!代步就要這台!「純電」HONDA e法蘭克福車展正式發表【搶先體驗】TESLA最親民車款 MODEL 3試駕
  • 新聞關鍵字: TESLA
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