「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon

「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon

「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon
動力強化雖可大增車輛性能,不過以加速進化的角度來說,有效降低車體重量進而提高馬力/重量比表現更是上上之策,儘管引擎有沒有改都有明顯效果!美國車輛空力大廠Seibon針對Subaru WRX STI也特別在剛火熱登場的SEMA Show 2019發表全新碳纖維鈑件,讓這款「六連星」頭號性能指標加速更犀利,同時也上身宛如「碳烤」般的殺氣與高質感…….
「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon
Subaru現役性能看板的WRX STI,囿於車主族群普遍屬於高熱血份子,原廠最大馬力雖有破300hp實力,但再砸錢大改引擎的情況卻比比皆是,包括進排氣、引擎、渦輪、電腦與冷卻系統都經過全面升級,輸出峰值要比原廠多兩倍絕對輕鬆寫意!即便如此,不少車主還是會有「不夠猛」的抱怨,於是專精升級車體空力的Seibon,繼包括前下巴/側裙/後下擾流/尾翼在內的專用版Aero Kit、車頂與碳纖引擎蓋之後,日前在剛開幕的SEMA Show 2019更全新發表採用相同材質、製程的CFRP輕量化車門!就算造型完全和原廠如出一轍,但具備超明顯的車體減重效果,就算引擎沒改的WRX STI,有一樣能讓加速實力進展數甲子功力,實為熱血車主一大改裝盛品。
「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon
同場亮相還有今年SEMA Show超熱門車種的ToyotaGR Supra!其所推出「新牛魔王」專用外觀套件雖不以造型取勝,輪廓設計並沒有其他品牌標榜「暴龜」那般誇張,大致上只比原廠突出一點而已,不過本身採用特殊「紅碳纖」紋路設計同時搭配優異平滑度與密合度,加上套件項目除了下擾流還有引擎蓋、尾廂蓋甚至是堪稱「牛魔王」標配的圓弧大尾翼,展覽現場也發揮出盡吸人潮的效果,絕對夠資格稱為車輛外觀改的高質感佳作!
「碳烤」超輕車門!Subaru WRX STI專用CFRP車體套件by Seibon

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延伸閱讀:一、「潮版」牛魔王!Toyota GR Supra「超暴龜」現身2019 SEMA Show點我二、裡外兼備!2019 SEMA Show「GR Supra最佳改裝」得主名單出爐點我

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