現代HYUNDAI中置引擎超狂鋼炮「確定量產」!最快2020年中亮相

現代HYUNDAI中置引擎超狂鋼炮「確定量產」!最快2020年中亮相
中置引擎一直是“超跑”的必要象徵之一,但由於其先天因素限制,絕難出現在除了“超跑”以外的車型上,曾有過的“中置引擎鋼炮”更僅有那曇花一現的雷諾CLIO V6。不過,很快的,車壇上又要出現這樣一個瘋狂的產物,而且是來自於韓國現代。
現代HYUNDAI中置引擎超狂鋼炮「確定量產」!最快2020年中亮相
現代從2012年開始,就發表了其“中置引擎鋼炮”的概念名為「RM14」,隨後更幾乎是以“一年一車”的方式在更新。但由於中置引擎鋼炮可說完全不具備實用性,而“RM”也一直都是以概念車的型態出現,因此雖然現代總說有機會量產,但世人卻也都當聽聽而已。不過,本屆洛杉磯車展上,現代又再次展出RM系列最新型號“RM19”的同時,當媒體再次不免俗的詢問“何時量產”之時,現代汽車的負責人卻給出了非常玄妙的答案...
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現代全球研發負責人Albert Biermann在接受外媒訪問時表示:「現代汽車將會在明年(2020)推出一款“非常瘋狂”的汽車,並且會激動所有人的心。」,外媒一致追問是否就是RM車款時,Albert Biermann笑而不語。事實上Albert Biermann在更早的訪問時就曾說道,RM一定會在接下來的幾年內量產,並且會帶有適度的電池動力,兩相結合之下,幾乎可認為RM車型最快就能在2020年與我們見面!
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當然,還有部分外媒持不同看法,因為Albert Biermann在更早之前的訪問曾經說過,現代正在打造一款能與TOYOTA 86、NISSAN 370Z共同抗衡的雙門跑車,也曾在2013年展出過一款名為HCD-9的雙門概念車款。所以部分外媒表示,RM系列雖然確定會量產,但應該不會在明年出現,畢竟現在的RM看起來距離量產還太遙遠。
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確實,因為從本次洛杉磯車展上所展出的RM19來看,根本就是一輛比工廠賽車還要更像賽車的“賽車”,有著誇張的空力套件還有極低車高,更別說是直接用上現代參加TCR賽事的390hp直列四缸引擎與序列式六速手排,即便性能數據相當搶眼,也有可預期的驚人操駕水準,但要開著這樣一台車在一般道路上閒晃,想必是非常痛苦。
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Albert Biermann表示,:“我們正與Rimac合作開發高性能電池和燃料電池,這是現代預計在2025年時推出44種帶電車型的努力,同時,此策略也為N系列車型做好了準備,用以應對未來幾年將面臨的挑戰。對於現代汽車而言,這些挑戰創造了重要的機會來展示我們於業界的領導能力。”
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