在金融風暴肆虐下，消費者口袋裡的錢也被捲走不
少，所以市場分析機構 J.D.Power預測美國及全球汽車
銷售的下滑情勢，將比之前所預期的更嚴重。

J.D. Power表示，若不把租車公司的需求算在內，
2008年汽車製造商將賣出1080萬輛車給汽車經銷商。這
個數字比2007年的銷售量少了 200萬輛，共下滑 15.6%
。輕型車種的總體銷量(含經銷商及租車公司)也下滑
16%到1360萬輛。

汽車經銷商銷量下滑，與消費者延後購買新車有很
大關聯。現在駕駛人與2007年相比，還要再晚 4個月換
車。

J.D. Power汽車分析師 Jeff Schuster說：「要等
到車市復甦至少還要18個月；而顧客信用問題及將汽車
賣回經銷商的價格下滑，也是使消費者對新車卻步的原
因。汽車銷量滑落也與信用緊縮、汽車類股股價下滑及
總體經濟壓力有關。」

據《CNNMoney》報導，遭逢到金融風暴襲擊不只美
國車市，歐洲車市也受到影響，但銷量下滑程度不如美
國嚴重。J.D. Power預測歐洲總體銷量將會降低3.1%到
2130萬輛。然而，東歐汽車銷量的成長，多少可以彌補
西歐汽車銷量下跌7.5%的情況。

開發中國家的汽車市場也遭到嚴重衝擊，雖然中國
汽車市場仍呈成長勢態，銷量成長達9.7%，但J.D.
Power指出，此數據與2007年的銷量成長達 24.1%相比
，仍是下挫不少。印度的車市狀況也相當類似。

Schuster表示：「2008年全球車市經歷了市況下滑
的趨勢，但在2009年要面對的則可能是車市的崩毀。而
已成熟的市場又比新興市場受到的衝擊更大，沒有國家
或區域可以從金融風暴中全身而退。」