一窺賓士未來自駕車發展藍圖奧秘 精彩的論壇內容在這

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▲開啟產業新思維,台灣賓士總裁高明漢(中),攜手戴姆勒集團數位轉型長潘賞世(右) 、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思(左),以互動式座談分享未來移動服務。(圖/記者劉士成攝。)
Mercedes-Benz 一直致力於產品的安全性與「零排汙」目標,今(15)日特別在台舉辦了一場相當有意義的「Mercedes me future talks 未來論壇」,會中不但為我們揭密了Mercedes-Benz在電動車方面的未來發展藍圖,更提出智慧城市與車聯網密不可分的相關見解。

根據調查指出,平均一輛汽車每日約有超過九成的時間處於閒置狀態,只要善用這些閒置時間,讓車輛能夠在辦公地點附近或家裡充電,僅需使用一般交流電充電系統,便能自然地讓車輛在需使用時擁有充沛的電量。

因此,Mercedes-Benz認為,與其充電設施廣泛設置,不如以適地適所、以「車在電也在」的思維來規劃基礎建設的位置來的重要。同時,整合車輛長距離旅途需求的佈局,結合國道服務站、觀光景點等策略性地點設立直流電快充系統,合理分配資源,不僅節省政府建構基礎建設成本,更解決了民眾的里程焦慮感受,在不影響台灣本身用電環境的情況下,迎接純電時代的來臨。

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▲台灣賓士於2019年首場活動-Mercedes me future talks 未來論壇,為大家說明電動車在台灣硬體建設應是合理建設,並非像加油站處處設點。(圖/台灣賓士提供。)

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▲對於電動智慧車,賓士可說是相當積極;在今年的 CES展中,最聚焦的產品就是賓士這款 Vision EQ Silver Arrow 超級奢華又智慧的概念跑車。(圖/記者劉士成攝。2019.01.10)

Mercedes-Benz 計畫透過「C.A.S.E.」全面性的解決方案,涵蓋 「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」、「Electric 電能驅動」等四大領域,逐步型塑未來生活。

在未來規劃中,Mercedes-Benz 透過先進自動駕駛技術,將使駕駛人從通勤生活中獲得更大的自由,同時藉由聯網科技將各項事物緊密連結,創造完美互聯的生活型態,讓人車與環境之間的關係更為緊密。台灣賓士也期待著透過跨部門的無間合作,於未來生活中體現C.A.S.E.所擘劃的完整生態系統,創造一個人性化的智慧城市。

這次台灣賓士遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」概念,在「Mercedes me future talks 未來論壇」中,特別邀請三位前瞻意見領袖,包含台灣賓士總裁高明漢 (Mr. Michael Grewe),攜手戴姆勒集團數位轉型長潘賞世 (Mr. Sascha Pallenberg)、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思(Mr. Markus Henne),以互動式座談分享未來汽車產業發展與轉型的關鍵,突破傳統汽車製造商的思維框架,帶領來賓探索未來科技將如何影響人類移動,結合聯網科技、智能駕馭、共享與服務,以及電能驅動,完美編織Mercedes-Benz 心目中的未來藍圖。

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▲台灣賓士展現對於傳統大廠轉型成為移動服務的提供者的決心,以未來論壇呈現出數位轉型的概念,詮釋Mercedes-Benz的 C.A.S.E.。(圖/台灣賓士提供。)

Mercedes-Benz表示,自從 133 年前 Carl Benz 發明全球首輛搭載內燃機引擎的汽車後,Mercedes-Benz找尋純淨能源的步伐從未停止,隨著科技進步,引擎效能日漸優化,伴隨著油電混和動力系統、燃料電池等技術加入,達成「零排汙」目標不再只是遙不可及的夢想,「EQ」即為Mercedes-Benz對於未來最好的答案。
CES展:國際消費類電子產品展覽會(英語:International Consumer Electronics Show,簡稱國際消費電子展,CES),該展從1967年6月於美國紐約舉行至今,現已是全球最大規模的消費科技產品交易會之一,每年1月在美國內華達州拉斯維加斯舉行,由消費電子協會贊助。在展覽期間,會有許多產品的預覽或宣布新產品。 ...更多

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