北捷內湖線通車 兩岸一日生活圈更便利

「北捷內湖線通車 兩岸一日生活圈更便利」（林麗玉報導）

台北捷運內湖線週六就要通車，內湖線通車之後，銜接木柵線，從木柵線端點站動物園站到內湖線南港展覽館站需要44分鐘，而過去到內湖大直上班購物，常常遇到塞車狀況，有了內湖線之後，從美麗華百樂園旁的劍南路站到忠孝復興站只需要12鐘，劍南路站到臺北車站18分鐘，更具指標的是，在松山機場站以後搭捷運到臺北車站只要12分鐘。
未來許多在內科上班的高階經理人，就可以更方便地，早上在內科開會、中午到上海與客戶用餐，甚至下午還可以回到內科辦公室處理公事，台達電子執行長海英俊說，內湖線通車之後，對內科人來說，兩岸的一日生活圈越來越便利。
台北市長郝龍斌說，預估松山機場年底就可以與上海虹橋機場直航、明年還可能與東京羽田機場直航、現在也正在商談松山到香港赤臘角機場直航。
而內湖線通車，會將松山機場、台北車站、南港展覽館之間，連成一個展業軸心帶。
市長郝龍斌說，除了內湖線讓內湖地區周邊交通改善，市府也會將內科的規模擴大。
而內湖線通車，可以大幅改善內科、內湖地區周邊的交通環境，不過還是有內科上班族擔心，內科目前的上班族有9萬人，到時候未來大內科開發起來，會有13萬通勤族的規模，以中運量的內湖線每班次疏運400人來看，車廂空間不足，內湖科技園區管理聯合會總幹事黃信介說，還有內科至內湖線的接駁專車，儘管目前已經涵蓋小內科，不過還是希望基湖、瑞光路以西的上班族，也可以有接駁車，可以透過接駁方式搭捷運。
至於內湖線通車，儘管屬於中運量、車廂空間較小，不過也有單車業者預估，應該可以帶動上班族騎小摺自行車轉乘捷運的通車方式，而內湖線週六就要正式通車，除了改善內湖地區長期上下班尖峰塞車問題，相信許多通勤族都會改變過去的通勤方式，捨棄開車、騎機車改搭捷運，而未來內科上班族往來國際，將可以更便利，也可以促進內科、大內科的產業發展。