台北捷運文湖線昨天再度出包，北市議員周柏雅質疑，文湖線地下段發生狀況後才發現，隧道內竟然連一架監視器都沒有，民眾受困50分鐘，也沒有留下任何錄影資料！北市副秘書長譚國光表示，台北捷運包括高運量的隧道段都並未裝設錄影器，一般事故處理都是靠隨車員和行控中心聯繫；隧道狀況監控則依賴警訊系統。
　　（林麗玉報導）

　　民進黨台北市議員周柏雅質疑，台北捷運文湖線週三發生大直到松山機場站隧道電力跳脫停駛，事故發生後，議員當晚到內湖機廠要求調閱白天停駛的影像資料，才赫然發現，文湖線穿越松山機場和基隆河的隧道，竟然連一座CCTV監視器都沒有，列車上的錄影機也因為當時斷電無法使用，隧道出入口兩端錄影機，需要行控中心操作員手動擷取畫面，才能錄影，令人質疑週三停駛的117分鐘，還有乘客困在隧道中達50分鐘，這麼重大的公安事故，捷運公司竟然沒有留下任何錄影紀錄。
市議員批評，捷運全線一共設置5634支CCTV，文湖線也有1068支，甚至雪山隧道每隔175公尺就設有一支CCV，自強隧道也在最近會設置完畢，不過文湖線花費高達700多億元，卻不願多花錢設置全時段錄影及保存設備，台北市政府副秘書長譚國光回應，台北捷運地下隧道段包括高運量段， 都沒有規劃設置錄影器CCTV，如果發生事故，會由列車隨車 員以對講機與行控中心聯繫，處理緊急狀況，另外列車上也設有錄影設備。
捷運工程局長陳椿亮表示，之所以捷運隧道段沒有設監視器，主要的事故監控是靠警訊系統，只要有警訊就會派員察看，隧道不是正常工作人員及乘客會常出入地點，才沒有設監視錄影設備。