2019油電大戰勝負揭曉 KYMCO兩倍領先電車聯盟穩坐20年冠軍寶座 國庫燒錢電動車可享最高補助 連續兩年平均市占竟不到2成

2019油電大戰勝負揭曉 KYMCO兩倍領先電車聯盟穩坐20年冠軍寶座 國庫燒錢電動車可享最高補助 連續兩年平均市占竟不到2成
2019年即將倒數計時,各家業者紛紛針對今年表現進行盤點,根據監理所最新的數據統計,今年1-12月上旬台灣二輪機車市場已達到68.9萬輛規模,光是燃油機車銷售數就高達675,223 輛,相較於近兩年大量投入補助金的電動機車,回顧2018、2019年機車市場,消費者選擇油、電車款連續兩年平均占比,依然呈現高度落差局勢,電動機車更僅有不到兩成市占,雖然國內機車廠因應電動機車新區塊市場的補助商機,在產品開發、設備投資、通路轉型上力求數位轉骨,但目前仍是投資大於產出的局面,從最新銷售年報可一窺端倪,市場已給出明顯答案,且無論業者主打充電或換電,電動車仍存在公認的侷限性,消費者可能仍在觀望。

KYMCO(光陽)今年再度突破 27 萬銷售數量,是唯一突破20萬大關的機車廠,不僅奪下 2019 年度銷售第一名,領先第二名 9 萬輛,在單一品牌銷量更是智慧電動車聯盟總和的兩倍以上,光陽執行長柯俊斌表示,自家電動機車佔比雖不及油車,不過也搭上政府大力補助的順風車,有了350%的大幅成長。

在政府操盤下,國內機車市場2019上演規模更大、更激烈的油電大戰,由Gogoro領軍的PBGN 智慧電動車聯盟,在今年下半年陸續登場搶市,挑戰KYMCO、SYM、YAMAHA為主的油車大廠積極分杯羹。

電動機車業者短期享免稅、最高補助如虎添翼,加上產品新穎、大量造勢下,突圍油車市場大有斬獲,銷售量節節攀升,面對購車補助倒數,消費者預期心態下更是衝高銷售量,GOGORO單一品牌挑戰成功,位居亞軍。面對此競爭變化,光陽表示「油電都很好,光陽有最新的改善空汙90%以上的七期環保燃油機車,也有最新的智慧電動機車Ionex,會讓消費者自由選擇最喜愛的商品與服務,尊重市場機制。」

2020年即將來臨,面對要花大錢改變消費者油車轉電車的投資報酬率不高、以及業者要求回歸市場機制下,政府補助也預備下修電動車的高額補助。
  • 新聞關鍵字: Gogoro
Gogoro:Gogoro,中文名稱為睿能新動力,全稱「英屬蓋曼群島商睿能新動力股份有限公司」,是一間登記於蓋曼群島、以桃園市為總部的電池、電動機車及相關零件製造、批發、零售商。以Gogoro Smartscooter系列為主要產品。 ...更多

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