TOYOTA、Intel等7企業攜手 為「車聯網」未來結盟

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匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

汽車產業已經迎來「電動車」、「自動駕駛」及「車聯網」等新趨勢,滿80週年的悠久日本汽車企業豐田汽車(Toyota)為了不落後於時代,近期大動作與其他企業結盟、和趨勢接軌。豐田汽車於8月10日宣布,將和半導體龍頭英特爾(Intel)等7間企業,組成「汽車邊緣運算聯盟」(Automotive Edge Computing Consortium,簡稱AECC),在車聯網領域進行合作。

豐田汽車在8月10日發表聲明,將和英特爾、愛立信(Ericsson)、日本汽車零件商電裝(Denso)及日本電信公司NTT DOCOMO成立汽車邊緣運算聯盟AECC,共同研發車聯網技術。

邊緣運算(Edge Computing)是效率更優於雲端運算的技術,其將運算放在更接近資料源本地的位置,減少資料需往返傳輸至雲端的時間和網路頻寬成本。簡單來說,即是在本地端和雲端的邊界做部份資料處理,而需要雲端資源處理或儲存的資料,才傳至雲端。邊緣運算的技術已經被電信業者廣為運用,將用在5G行動網路上。

車聯網或物聯網著重於資料處理的速度,例如即時分析或辨識能力,很適合使用邊緣運算技術。科技巨頭已經注意到邊緣運算的重要,包括Amazon和微軟(Microsoft)等雲端運算見長的企業,都宣布著手進行邊緣運算領域的研發。

而由豐田汽車主導的AECC,目標是在2025年時,讓邊緣運算技術上可處理的數據量,提高至現在的10,000倍。

邁入80週年的豐田汽車為了維持汽車業領導者的地位,正積極與相關企業合作。其與馬自達汽車(Mazda)近日剛宣布合作,兩方將從互相出資開始,攜手開發電動車的核心技術、分享資源,並期望能於2019年、2020年推出純電動車。

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消息來源:日經, Reuters

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