張善政質疑台中機場要蓋21年 交通部打臉:工期僅3年

張善政質疑台中機場要蓋21年 交通部打臉:工期僅3年
張善政質疑台中國際機場航廈改善工程需花 21 年才完工,交通部回應工程工期僅約 3 年,反批張善政顯然不了解所謂「台中機場 2040 年整體規劃」意涵,這是不該有的錯誤理解。(圖/翻攝自林佳龍臉書)
國民黨副總統參選人張善政質疑,台中國際機場航廈改善工程需花 21 年才完工,痛批「丟臉死了」。對此,交通部回應,工程工期僅約 3 年,張善政顯然不了解所謂「台中機場 2040 年整體規劃」意涵,這是不該有的錯誤理解。

針對張善政質疑台中機場改善工程時間太久,交通部表示,國內航廈整建工程 18 日動土,預計 2022 年底前完工,工期僅約三年。張善政顯然和某些地方人士一樣,並不了解所謂「台中機場 2040 年整體規劃」意涵,但張善政曾先後擔任副閣揆、閣揆,對國家重大建設的長遠規劃程序仍有誤會,讓人充滿疑惑,更讓人遺憾。

張善政質疑台中機場要蓋21年 交通部打臉:工期僅3年
交通部澄清,台中國內航廈整建工程 18 日動土,預計 2022 年底前完工,工期僅約三年。(圖/翻攝自林佳龍臉書)

交通部強調,所謂「台中機場 2040 年整體規劃」,絕不是如張善政與部分人士所錯誤理解的「 2040 年才要做的事」,而是從現在開始前瞻 20 年到 2040 年之前,交通部規劃要在台中機場執行的整體建設方向。

根據行政院核定跟目前規劃,交通部指出,除了前天動土的國內航廈整建工程民國 111 年可以完工以外,民航局明年還將會新闢兩條新的滑行道,預計 2024 年完工,接著將闢建第三航廈,預計 2026 年完工。在這個同時與國防部協商,就是準備進入陽西區全新格局的重頭戲,相關計畫與建設都次第展開,所有的努力,都是為了在 2040 年之前,為大台中與中部地區提供一座具有國際標竿機場格局的國際機場。

至於張善政質疑「做國際機場給誰用?」交通部官員提醒張善政,邀請他擔任競選搭檔的韓國瑜市長已經不只一次在中部、南部提出建設「大機場」的主張,民眾與國家對建設的需求,顯然沒有藍綠的差異,交通部會繼續將重點放在落實相關機場建設計畫。
林佳龍:林佳龍(1964年2月13日-)為臺灣政治人物,原籍雲林縣麥寮鄉,出生於臺北市萬華區。民主進步黨籍,美國耶魯大學政治學博士。曾任總統府副秘書長、民主進步黨秘書長、行政院新聞局長、行政院顧問兼發言人、國家安全會議諮詢委員、立法委員、國立中正大學和國立臺中技術學院政治學系助理教授等職。2014臺中市(直轄市)第二屆市長選舉,當選台中市市長,同年12月25日就任。 ...更多

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