五楊高架延伸頭份 苗縣長徐耀昌反對

五楊高架延伸頭份 苗縣長徐耀昌反對

五楊高架道延伸規劃,高公局已初步完成,但苗栗縣長徐耀昌,在八日公開反對五楊段延伸到頭份,要求要延伸到銅鑼科學園區,否則只是把新竹的塞車問題,換到苗栗頭份。

苗栗縣長徐耀昌在8日的立委候選人造勢活動上,公開表態堅決反對五楊高架道延伸到苗栗頭份。

徐耀昌表示,「我說我身為一個頭份人,我堅決的反對五楊段從現在的楊梅一直延伸到頭份,(應該要)到造橋一個交流道,再下去到銅鑼科學園區接起來,一個完整性,這才叫做前瞻啊。」

苗栗縣長徐耀昌指出,這只是把新竹塞車的問題換到苗栗頭份,惡化頭份交流道的交通壅塞問題。對此新竹市透過交通處長表示樂見延伸到頭份。新竹縣長楊文科表示,不論是延伸到頭份、還是銅鑼,都希望交通部能有專業審慎的評估。楊文科說,「(不管)延伸到頭份或者是銅鑼園區,那我們建議交通部應該用專業的角度來切入、來評估,審慎決定。」

新竹市交通處長倪茂榮表示,「五楊高架有進一步的一個消息,對延伸的一個定案,我們樂觀其成,對於整個解決大新竹的交通是非常有幫助的。」

交通專家則是建議,五楊高架道的延伸,不能單純只從解決交通壅塞來思考。消基會交通組副召集人李克聰表示,「所以我們就要去分析我們這樣的(匯流回堵)問題,透過五楊高架橋延伸,可不可以改善新竹地區的交通,那你延伸過去的話呢要改善什麼樣的問題,或者會不會衍生新的問題、(要將)相關的成本效益去作評估。」

依照高公局初步規劃,五楊高架道延伸路線長度約39公里、總經費約750億元,工期約需6年時間,目前可行性評估,一是沿著中山高兩側架高架,第二種是湖口段是否有截彎取直的可能,對解決大新竹的交通現況及分流有一定的效益。

  • 本文出處: 公共電視
  • 新聞關鍵字: 徐耀昌楊文科
楊文科:曾任邱鏡淳辦公室主任、新竹縣副縣長。2018年經中國國民黨徵召參選新竹縣長,2018年7月29日,楊文科為應對選戰辭去新竹縣副縣長,任期至7月31日。 ...更多

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