台灣高鐵的終點：政府接管？ (財訊)
得標十二年、通車二年，樣樣都是第一的台灣高鐵，如今恐怕在名列台灣第一樁ＢＯＴ後，也將在政治考量下，成為台灣第一樁政府接管的ＢＯＴ。

以青壯新生代的企業形象、政府零出資的財務規畫，得到台灣史上第一、同時也是全球規模第一的ＢＯＴ案，不過才是十二年前的事；如今台灣高鐵載運人次在去年突破三千萬，人望卻跌到谷底。由於累計虧損已經超過二分之一… 詳全文