高雄捷運公司從工程興建階段正式邁入營運階段，該公司資訊系統處代行處長戴劍文表示，除了配合公司營運目標調整改變組織型態與人員執掌外，也彈性調整IT委外策略。

由公視製播的年度大戲《痞子英雄》，隨著劇中主角吳英雄、陳在天追查真相、冒險犯難的情節跌宕，一幕幕在高雄捷運各站點奔馳、追逐的場景，讓人印象深刻。

捷運是一個城市進步的象徵，高雄捷運是臺灣近年來，興建規模最大、耗時最久，最具藝術價值的交通建設，在在都讓高雄捷運成為城市進步的重要表徵之一。隨著《痞子英雄》的播出並造成一股收視熱潮，也讓許多臺灣民眾見識到高雄捷運與市容合而為一的捷運站點特色設計，例如，高雄捷運紅線和橘線交會點的美麗島站，由義大利玻璃藝術家「水仙」（Narcissus Quagliata）製作的「光之穹頂」，總計由1,152片玻璃，組成為全世界最大的玻璃公共藝術，更被譽為遠東最美麗的捷運站。

由中國鋼鐵、榮民工程公司、遠東集團、行政院國家發展基金、統一集團、東南水泥，以及德國西門子合資籌組的高雄捷運公司，從2001年10月開始執行高雄市政府捷運BOT案，歷經6年多的興建工期，直到2008年捷運正式開通，高雄捷運公司也於今年1月，正式進入高雄捷運的營運階段。

高雄捷運公司資訊系統處代行處長戴劍文表示，為了因應高雄捷運公司經營型態的改變，原本在捷運興建期間，隸屬財務部的資訊系統處，也於今年1月正式併入營運部門。除了組織調整，戴劍文說，為了發揮高雄捷運公司最精省的IT投資哲學，在今年6月也正式調整IT策略，從原本9成9以上的IT委外開發，轉變成核心系統自行維運、開發，應用程式仍全數委外開發的策略。


高階主管高度依賴各種e化系統
高雄捷運公司大股東為中鋼公司，在捷運興建階段，高雄捷運公司也有許多高階主管都來自中鋼集團。

由於中鋼公司是一個e化流程非常徹底的公司，同仁也非常依賴並習慣資訊工具，戴劍文表示，高雄捷運公司一路從興建階段到邁入營運階段，所有的高階主管對於公司的e化策略都非常支持，甚至會主動提出各種e化需求。

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