似乎，這位資深鋼鐵人因為更大的挑戰降臨，反而燃起了驚人的鬥志。2002 年鋼鐵大多頭時，陳源成率先喊出「1020」的口號，目標是直接成本再降10%，間接成本再降20%，這個策略讓中鋼在成本管理上優於國際大廠，即使盤價明顯低於國際行情，照樣賺錢。之後，他更積極擴充產能，讓獲利從不到100億元，衝上600億元大關。

但是，在量不斷擴大之後，他警覺到，台灣沒有大型重工業，內需市場小，原料又需外求，不應該只拼量，而是要拼質。尤其中國大陸的鋼鐵業，量大但質差，是中鋼最有機會切入的點。於是中鋼開始往高級鋼發展，但初期效果並不理想。

「因為沒有多餘的產能，加上要打入原有供應鏈很困難，認證又需要時間，剛開始成效一直不彰。」陳源成說，但是去年的不景氣，卻給中鋼一個大好機會，剩餘產能可以多做試產，幾年前送的認證也逐一通過，許多高級鋼的客戶為了降低成本，開始願意採用價廉物美的中鋼產品。

「目前汽車的售後市場（AM）已經採用我們的鋼板，中鋼還生產節能減碳產業用的鋼材，已經占全球這類型鋼材的6%市場。這些都是未來長期繼續深耕的方向。」陳源成說，去年至今，中鋼開發新產品的速度，比往年足足快了1倍，讓他非常看好之後的成長力道。

中鋼和中下游的關係一向很緊密，除了明文規定降價追溯，建立信賴關係之外，也會進行策略聯盟。陳源成認為，「台灣的鋼鐵中下游，像是螞蟻雄兵，數量眾多但競爭力都不夠。所以我們和中下游做研發聯盟，預計花7億元的預算，卻能提升總體廠商200億元以上的產值。」

「2002 年至今，趁這次危機做了好多事啊！」陳源成用充滿自信的聲調說：「中鋼不只賺景氣財，更能賺管理財，全世界都摔倒，但是我會最快站起來！」


停爐減產清庫存　力拼全年不虧損

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