大自然反撲 重大天災史上新高

瑞士再保最新出版的Sigma統計顯示,2015年全球共發生353次巨災,比前一年的339次增加14次,其中天災有198次,創歷史新高。重大人禍則有155次。

而尼泊爾大地震和天津大爆炸就使亞洲成為2015年全球最慘的一洲,造成的人命傷亡和財務損失,讓亞洲不論在天災或人禍都排名第一慘!

重大天災人禍 奪2萬6千人性命
2015年全球因為重大天災人禍死亡或失蹤者達26,000人,是2014年的2倍以上。其中19,000人死於天然災害,光是4月25日發生在尼泊爾與中國邊界聖母峰規模7.8的強震,就奪走近9千條人命,是去年死傷人數最慘重的天災。

重大人禍則造成7千人枉死,4月19日利比亞難民沉船造成800多人死亡,是Sigma發布統計以來,發生在地中海傷亡最嚴重的單一事件,合計全年海上事故死亡人數約2,500人,不含行經遭戰爭破壞地區沉船難民的未通報死亡人數。

另一次較嚴重的人禍是一年一度的麥加朝聖活動,在沙烏地阿拉伯發生的嚴重推擠踩踏事件,據官方統計有769人死亡。

大地震、難民潮 今年恐延續
去年9月,敘利亞一名3歲小難民溺斃陳屍在土耳其海岸的照片,震撼全球,也讓歐洲難民潮問題愈演愈烈。難民船常嚴重超載,且設備簡陋、缺乏救生設施,Sigma的統計資料顯示,單一翻船事故就有3件名列2015年全球20大重大傷亡排行榜,合計喪生人數超過1,500人。

而今年迄今已有近20萬難民從地中海抵達歐洲,途中喪生或失蹤者近8百人。光是4月中旬一艘大型難民船在地中海翻覆,就造成500多人罹難。難民船奪命事件恐怕仍將造成重大傷亡。

天災部份則以地震為最主要奪命殺手(詳表一),4月25日發生在聖母峰的規模7.8地震,一口氣奪走近9千條人命,是去年人命傷亡最慘重的天災。10月26日發生在阿富汗、巴勒斯坦、印度邊界的規模7.6地震,也造成約400人罹難。這些地區的保險普遍不發達,投保意識很低,因此雖然地震造成慘重災情,但保險公司的「災情」則相當有限。



經濟損失920億美元 亞洲最慘
2015年重大天災人禍造成的經濟損失(詳表二)約920億美元,約合台幣2兆8千億,是全球GDP的0.12%。亞洲的經濟損失380億美元,占41%,其次是北美洲的290億美元,占32%。造成經濟損失的主要原因是天災,包括地震和颶風、暴風雨和乾旱等惡劣天氣,損失約800億美元。



保險賠款370億美元 天津爆炸最驚人
2015年全球保險公司針對重大天災人禍所造成的損失,共理賠約370億美元,遠低於10年平均值620億美元。其中天災造成的保險賠款280億美元,佔四分之三以上,重大人禍理賠90億美元,比前一年的70億美元高出20億。

天然災害的保險理賠金額,去年保險賠款佔920億美元經濟損失的4成,約等於GDP的0.04%,佔全球產險直接簽單保費的1.8%,均低於10年平均值0.08%與3.7%。重大天災與人禍的保險理賠合計則占GDP的0.05%,佔產險直接簽單保費的2.4%。

中國天津的爆炸事件是去年保險理賠金額最龐大的巨災(詳表三),預估將達25億~35億美元,其次是2月份美國的冬季暴風雪,保險理賠20億美元,總計2015年賠款超過10億美元的巨災共有7次,前一年則為10次。


2015年經濟損失中沒有保險防護的缺口有550億美元,過去35年經濟損失的成長率高於保險賠款,1979~2015年間,重大天災人禍造成的保險賠款增加10%,經濟損失則增加10.4%;而1976~1985年這10年當中,沒有保險防護的經濟損失約為GDP的0.08%,在2006~2015年這10年則增加到0.17%。

天津大爆炸 2015年保險理賠金額最龐大的災變2015年8月12日中國天津港口貨櫃碼頭貨櫃內的易燃易爆品起火,之後發生連串爆炸,第一次爆炸震級2.3級、第二次2.9級,威力相當於21噸黃色炸藥,總共造成173人死亡,其中104名是前去救火的消防員,大約800人受傷,304棟建築、12,428輛汽車以及7.5萬個貨櫃毀損。據中國官方統計,經濟損失約69億人民幣。由於爆炸中心臨鄰近進口汽車倉儲地,造成1萬多輛新車受損,預估價值超過20億美元,這也是本次災變保險理賠的大宗。相對於汽車賠款,其他貨櫃、貨物、倉庫、基礎建設、機器設備等的理賠金額都不高。

至於這些汽車必須由哪個險種理賠,則須依實際狀況而定。若爆炸發生時受損新車是處在運輸途中,可能由海上貨物保險買單,標準貨物險保單對於從船上卸下存放倉庫中的貨物,仍會提供一段期間的保障,天數依保單條件而異。但若爆炸發生時,受損的是以天津為運送目的港的汽車,存放港口只是在等待運送往銷售點的話,那麼可能必須由財產保單負責。不過汽車有不同的進口商,因而有不同的通路,要釐清受損汽車到底應由製造商的貨物保單、當地進口商的產險保單,或由國內運輸保險負責並不容易,而且各種保單的承保範圍之間也可能有重疊之處,再者,爆炸當時,究竟哪一方有權主張汽車權益,也不容易確認,因此理賠作業十分複雜。

天津爆炸案不僅可能造成產險業與再保險公司大約1千億台幣的賠款,更是典型涉及不同險種危險累積的個案。

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