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【單車 X 設計 X流行】Japan Brand & Designer for Biking Lifestyle
Shopping Design │ 2009-04-10 《Shopping Design》採訪‧撰文=王怡玲
 
 
biking in Cozy Wear-Rin Project提倡Bike to Work的機能單車服裝
Shopping Design(以下簡稱SD) Rin Project這個品牌創立於2001年,八年前的東京街頭應該沒什麼人穿單車休閒服飾(就像現在多數台灣人騎車也都隨性穿,有些稍微講究一點的會買專業車衣來穿),你當初怎麼會想要做這一塊?

山田浩(以下簡稱山田) 這個說來話長……我從二十三歲時開始做服裝設計,到現在超過三十五年。第一次想到要發展單車相關產品的念頭大概是在二十年前,當時東京街頭到處都是停放得亂七八糟的腳踏車,那時我曾經想要做一台可以平整收納的腳踏車……。

大約十五年前,我出了一場嚴重的車禍,之後就對開車感到非常恐懼,完全沒辦法駕車上路,於是我逐漸改以自行車代步。從一開始單純為了上班通勤,到後來幾乎去哪都騎,騎出了興趣,卻常常找不到適合騎車穿的衣服,覺得非常苦惱,於是決定自己做。可以說是因為有這樣的需求,於是開始做,

SD 當初開始發展品牌時,你最主要的概念是什麼?

山田 其實一直以來,我只是單純想做些適合騎車穿的衣服,從沒特別想過要發展品牌。至於主要的概念嘛,我想就是舒適、好穿吧!從八年前到現在,「舒適」始終是我非常注重的地方。既然是做適合騎車穿的服飾,我覺得最重要的當然就是「機能」,一來是剪裁必須符合騎乘者的身體線條,再者材質的選擇也必須是透氣、排汗、舒適度高的,所以我大多選用棉、麻等天然材質。

SD 你覺得Rin Project最特別的地方在於?跟其他單車服飾有什麼不同?

山田 我非常注重服裝的剪裁,幾乎所有Rin Project服飾都是依照騎乘當中的姿勢、狀態來做剪裁。像是騎車時,上身往前弓,肩膀、上臂與背部需要較大的伸展空間,在剪裁打版時通通都要考量進來,才能做出真正適合騎乘穿著的服裝。所以你可以看到,Rin Project服飾的剪裁線跟一般時裝非常不一樣,我通常會讓外套背後的下襬比前擺長一些(弓身時後腰不會露一截出來),或是像七分褲的褲腳,前端通常比後端來得長、膝後會收緊(屈膝踩踏時才不會卡卡的),肩背的線條也要符合行車間的延伸線……我不知道其他單車服飾是不是會這樣做,不過這一直是我很堅持的部份,也算是Rin Project的特色吧。
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