中秋過後回檔修正 蓄積年底衝刺動能
高鐵前董事長殷琪請辭，由執行長歐晉德接掌虧損累累的高鐵公司董事長，這是因為殷前董事長力挺高雄市長陳菊，邀請達賴來台參訪，正好給馬英九總統一個清算的政治理由，藉由高鐵的大幅虧損，把殷琪拉下馬，也給台灣經濟面重啟藍綠對砍的新局面。股票市場也謠傳大陸工程公司將會接著下市，讓政府在未來清算虧損追究責任時，不會拖累大陸工程倒閉，或是引發五大民營股東的股價波動連鎖效應。


台股準備打第2隻腳
高鐵五大股東除了大陸工程殷琪完全偏綠之外，長榮集團張榮發、東元黃茂雄、富邦蔡明忠都是遊走藍綠，太電則已下市，同遭池魚之殃的是華航與中鋼，投資高鐵沒吃到大塊肉，也一起被拖進污水池。正好台灣股票市場，加權股價指數已由3955點漲到7558點，已經大漲了3603點；由最近一波的發動點6658點，到7558點，也大漲900點，在9月21日的高點7558，收盤7502點，下跌24點，9月22日高點7526點，收盤7469點，下跌33點，在高點接連兩天見到黑K線，成交金額已分別降到1242億元及1150億元，可見大盤在技術面已有攻高乏力的情形出現。在線圖上可見到高點7507點跌到7100點，再拉到7558點，KD也由高點逐漸反轉向下滑落，雙高點之後，在中秋節之前，應該會出現第3個右肩的高點，10月中下旬應會出現一波比較大幅的拉回走勢，幅度應在600點至800點，底部應該在6900點至6700點，形成底部的第2隻腳，與前波低點6658點，完成雙底形態。

台股在7000點之上，解套的賣壓，與看好股市未來的資金相互對抗，再加上不少投顧，在6500點至7000點之間不斷鼓吹股市會大回千點之多，讓不少投資人去放空，融券高達96.35萬張，9月22日回補5400張，仍然還有95.8萬張，股市在資金抗衡下，波動加劇在所難免，許多投資人恨不得把資金全數投入，指數一直穿高而去，讓被軋空的投資人不斷丟錢補差額，一有回檔就馬上入場補回差額。這些放空的投資人以第二季的平均量1520億元，第3季約1215億元，股價越走越高，成交均值卻逐日縮小，根本是價量背離，因此要拉回修正是一定會出現的，只是到底規模有多大，時間有多久，才是值得投資人要注意研究的。再加上股價漲多了，均線的乖離擴大了，造成類股輪動速度加快，波動也更形加劇，使得第三季的股票操作，比起第二季難上許多，第四季則在中秋節前後，出現比較大幅的拉回，會比較容易奠定較大的漲幅。


中國股市回檔

美股居高思危
股市要出現比較出人意料的拉回，當然是資金的波動比起先前要收縮，在10月1日起，中國有9天的長假，因為中國建軍立國正好60年，預估中國股市在長假之後才會有比較大幅的拉回整理，因為上證指數由1700點，漲到3700點，回檔到2800點之間整理，但在年底再度大漲之前，必定會先作一波拉回，壓縮那些信心不足的中國股市投資人，預估會回到2400點到2600點之間，形成底部才會再發動另一波的攻勢。這等於是上海綜合指數有可能由2967點拉回1成至1成5左右的空間。因為，中國股票市場限制國營企業有大部分持股不能上市交易，如今則有近50家左右的中大型企業的股票可以解禁上市，中國北京又急速減低市場貸放資金的能量，水池的水量不足，又再增加放養更多的魚，股票市場要再度狂飆大漲當然不易，投資人先賣先贏就容易造成股市的回檔。

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