楊雙娣（61歲，家管）：座位設計太差，導致乘客都只好擠在車門口，原本狹小車廂就顯得更擠，尤其對老人、小孩和行動不便者是嚴重的折磨，車門入口設太多立柱，反而影響大家進出，車廂空間設置一定要趕緊做調整。（記者洪敏隆）

擠沙丁魚不舒服

張曉瑜（17歲，高中生）：在忠孝復興站等了兩班車才擠上去，雖然內湖線沿線景觀很漂亮，但在車廂內被擠成沙丁魚的不舒服感，大大破壞賞景興致，而且車門關閉時間不一致，一下快一下慢，常看有人被車門夾到，非常危險。（記者洪敏隆）

風景美麗很好玩

周湘宜（台北縣，36歲，公務員）：家住新店，因為交通不方便，以前很少來內湖，趁捷運開通，特別帶妹妹的小孩先來體驗。我覺得捷運沿線風景秀麗，相當適合假日遊玩，特別是松山機場站，竟然可以近距離看見飛機起降，視野開闊，小朋友都相當興奮。（記者邱紹雯）

輪椅很難上得去

楊靜宜（台北市，36歲，公務員）：家住內湖，平常外出都自己騎電動車，捷運開通後外出更加方便，但車廂空間實在太小，人一多輪椅根本擠不進去，上下班尖峰時間恐怕更嚴重；建議比照淡水線，後方騰出一節專屬身障、婦幼與單車族的車廂，不設座椅，讓輪椅、單車或嬰兒車能有空間停放。（記者邱紹雯）

逛街賞景很便利

郭伊如（台北縣，25歲，資訊業）內湖線感覺比木柵線平穩、晃動小，但車廂小，人多感覺擁擠。看到內湖線開通帶來便利，我和朋友昨天安排內湖捷運線一日遊，先去美麗華逛街、再去大湖公園賞景，走到哪玩到哪，也希望我家附近的新莊線可以早日完工，串聯新莊至內湖的路網。（記者邱紹雯）