北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕

新在哪裡?

●Volvo 子品牌 Polestar 首度操刀 XC60 性能升級版本

●T8 PHEV 動力輸出提昇,引擎輸出自 320hp/40.8kg-m 提高為335hp/43.8kgm,搭配電動馬達使綜效輸出自 407hp/65.3kg-m 提高為422hp/68.3kg-m

●純電行駛最高續航里程為 44 公里,純電行駛極速為 125km/h

●Polestar Engineered 專屬內外設計

●底盤採用強化版Öhlins 懸吊

●制動系統採用Akebono 對向六活塞卡鉗煞車系統

●足踏21 吋鍛造鋁圈

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕

現行第二代採用 SPA 平台打造的 Volvo XC60 自 2017 年日內瓦車展發表後,除了純汽油與柴油動力之外,還提供稱為 Twin Engine 的插電式油電動力 T8 PHEV 車型,國內總代理國際富豪汽車亦有導入販售。至於此回試駕的 T8 Polestar Engineered 則是由 Polestar 操刀進行升級的作品,國內市場是在 2020 世界新車大展首度亮相,建議售價為新台幣 319 萬元起。

XC60 T8 Polestar Engineered 在動力部分較標準版T8 更為提昇,引擎輸出達到335hp/43.8kgm,搭配電動馬達使綜效輸出達到422hp/68.3kgm,也換上專屬的外觀與內裝風格,底盤部分換上強化版Öhlins 手工懸吊,制動系統採用Akebono 對向六活塞卡鉗煞車系統

,足踏21 吋鍛造鋁圈,提供帶有性能風格的插電式油電休旅新選擇。

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕

外觀方面,XC60 T8 Polestar Engineered 採用採用全新設計的格柵式水箱罩,右側嵌入Polestar 專屬徽飾,外框採用黑色處理,頭燈雷神之鎚造型 LED 導光日行燈,具備可遮光的 AHB 主動適路性照明系統,車側採用黑色窗框,足踏 21 吋鍛造式鋁圈,也可選配為 22 吋,輪圈內可見鮮黃色塗裝的煞車卡鉗,車尾擁有黑色處理雙邊單出排氣尾管。尺碼部分,XC60T8 Polestar Engineered 的車身長寬高為 4,688x1,902x1,658 (mm),軸距則為 2,865mm。

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕
XC60T8 Polestar Engineered 的車身長寬高為 4,688x1,902x1,658 (mm),軸距則為 2,865mm。

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕

北歐電驅性能休旅 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 試駕
  • 新聞關鍵字: 黃安

最新汽車新聞
人氣汽車新聞
行動版 電腦版