德國商旅再進化 Volkswagen T6.1 Caravelle 199 L 試駕


行路感受方面,T6.1 Caravelle 雖是採用後非獨立懸吊系統的商用車款,在原廠的調校之下,以及新導入的 MQB 電控系統的配合,呈現出路感沉穩但不過硬的行路表現,避震系統面對彎道與坑洞也可游刃有餘,雖然高車身與破 2 噸重的慣性使側傾無可避免,但整車帶給駕駛的回饋仍具備不錯的信心,且駕駛座的座高、儀錶台高度及 A 柱等元素的相對位置調配得宜,駕馭起來不會產生與乘用車間過於巨大的落差感,即便非職業駕駛人,也不致太難上手。

德國商旅再進化 Volkswagen T6.1 Caravelle 199 L 試駕

Volkswagen T 系列商旅車向來頗受國內運輸、旅遊、商業及部分家庭等客群中歡迎,在專業領域中的應用也十分常見,此回 T6.1 Caravelle 以不同的面貌登場,輔以將消費者所盼望的全速域ACC、電動滑門及多項新科技導入,在建議售價與 T6 並無明顯上漲的情況下,加上原廠提供的 6 萬公里免費保養優惠,應可打動許多準車主的心。

德國商旅再進化 Volkswagen T6.1 Caravelle 199 L 試駕

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