彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

新在哪裡?

●導入 Level 2 ACC 跟車系統(含高速巡航、交通壅塞輔助系統、路標警示系統、車道維持系統、主動盲點偵測、駕駛注意力安全輔助和全速域碰撞警示系統等)

●全新 8.8 吋中控螢幕、全新車載系統(含 Apple CarPlay)

●全新 7 吋行車資訊幕

●全新中央扶手設計、新增 Qi 無線充電置杯空間

●新增車輛 Wifi 熱點、空調遙控功能的車輛 APP 及全新防盜裝置

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

Alfa Romeo 於 2015 年正式發表了品牌全新中型後驅房車 Giulia,正式承接 80、90 年代 Alfa Romero 75 後驅房車的衣缽。推出初期便主打最高性能的 Quadrifoglio Verde 車型來驗證進入高端豪華房車市場的決心,以不遜於對手的強勁性能表現,加上 Alfa Romeo 引以為傲的底盤操控,迅速打響名號。

此回試駕的 Giulia Veloce Q4 則是 Giulia 推出市場一年之後,定位於 Quadrifoglio Verde 之下的車型,也是目前車系的主力車款。隨著 Alfa Romeo 原廠在今年 5 月推出新年式改款車型,專營義大利進口車貿易的 PIT 挪威特國際也選在年底前正式導入國內市場,並開出新台幣 258.8 萬的價格,期許透過較同級對手優異的性能以及更容易的入手價格吸引消費者上門。

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

在外觀方面,Giulia 為品牌新世代設計的先驅,車頭擁有 Alfa Romeo 倒三角形水箱護罩家族風格,兩側大型的網狀氣壩相當醒目,營造出強烈的侵略風格。而 Giulia Veloce 的外觀配件與 Quadrifoglio Verde 看齊,包括車尾後方的空氣整流器和 19 吋梅花輪圈,同時在葉子板鑲上 Veloce 字樣以及黑色窗框,種種細部特都在強調這是一款運動型的房車。

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4
長寬高分別是 4,650mm x 1,860mm x 1,438mm,軸距則為 2,820mm。

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4
車尾下方的雙邊單出尾管唯 Giulia 車系的特徵,但中央的空氣分流器設計又再度強化性能色彩。

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4
頭燈採用 HID 氙氣設計,並非市面新車主流的 LED 頭燈。

彎道是我的故鄉 Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

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