豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕

新在哪裡?

●B9世代車型首次引進國內市場販售。

●搭載專屬 RS 外觀套件,包括寬體車身、20吋鋁圈、雙橢圓形排氣尾管。

●內裝配備RS 專屬設計 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus及10.1 吋 MMI navigation plus 多媒體導航系統。

●標準配備公路行車輔助套件及都會行車輔助套件。

●採用2.9 升 V6 TFSI 雙渦輪增壓汽油引擎,於 5,700~6,700rpm 間可輸出 450hp 最大馬力,於 1,900~5,000rpm 間可輸出 600Nm 峰值扭力。

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕

論及 Audi 高性能旅行車的始祖,就不得不提到 Audi 與 Porsche 在 1994 年以當時市場上的 Audi 80 Avant 為基礎,推出第一款以德文:RennSport (英文:Racing Sport) 作為縮寫「RS」為車名的 RS2 Avant,不僅成為市場上少有兼顧性能與實用機能的高性能旅行車,至此也讓 Audi 開始延伸開發出更多的 RS 與 S 高性能車型 。

1999 年第 1 代 Audi RS 4 Avant 首度登場,以 2.7 升 V6 雙渦輪增壓引擎創造最大馬力 380hp,奠定了 RS 4 Avant 在市場上的性能定位。此次試駕的 Audi RS 4 Avant 先前受到法規認證問題在前期並無導入國內販售,因此是 B9 世代車型首次引進,建議售價為新台幣 499 萬元起。

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕

身為 A4 車系旗下最強悍的終極性能版旗艦,Audi RS 4 Avant 除了延續 A4 Avant 的車身線條之外,亦有更具運動跑格的 RS 寬車體外觀來襯托頂級性能身分。車頭前方蜂巢式黑色網格結構的單體式水箱護罩,搭配兩側誇張十足的下進氣口和側擾流翼,釋放出強烈的戰鬥氣息;車側搭配外擴的輪拱加上鋁合金窗框飾條和下側裙套件的點綴,同步為車側線條挹注更多動感元素;車尾除了後行李箱蓋左側嵌上醒目的 RS 4 銘牌,後保桿下方左右側內建兩組橢圓形雙出排氣尾管和跑車式下整流板,對應原廠列為標配的 20 吋五幅式鍛造鋁圈,更顯出 RS 4 Avant 高性能旅行車的氣勢。

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕
Audi RS 4 Avant 車身尺碼長寬高分別是 4,782mm x 1,866mm x 1,449mm,軸距為 2,832mm。

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕
後保桿下方左右側內建兩組橢圓形雙出排氣尾管和跑車式下整流板,搭配寬體的葉子板設計,更顯出 RS 4 Avant 高性能旅行車的氣勢。

豪華性能旅行者 Audi RS 4 Avant 試駕
RS 4 Avant 頭燈造型與一般 A4 Avant 差異並不大,但是燻黑處理以及一旁的類進氣孔設計同樣難以掩飾該性能身分。

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