新世代德國商旅 Volkswagen T7 Multivan 正式發表

Volkswagen Commercial Vehicles 日前正式發表全新 T7 世代 Multivan,並宣告未來 Bulli 陣容將由乘用 MPV 取向的T7 Multivan、T6.1 Transporter 與商用車系,加上純電動的ID.BUZZ 共同組成,產品線將在 2022 年完成更新。

新世代德國商旅 Volkswagen T7 Multivan 正式發表

外觀方面,T7 Multivan 擁有更俐落的整體造型,風阻係數為 0.30Cd,車頭導入新世代 Volkswagen 家族風格,兩側 LED 頭燈組透過 1 道導光條相連,還可選配 IQ.LIGHT 矩陣式 LED 燈組,前保險桿造型也較 T6.1 更為平順,車側導入雙 A 柱設計使前擋風玻璃較過去更為傾斜,原先在 T6.1 世代設於車燈旁邊的車型字樣移至 A 柱下方,車頂則配置兩片式全景天窗,尾燈造型改為橫置樣式。尺碼部分,T7 Multivan 的車身長寬高為 4,973x1,941x1,903 (mm),軸距則為 3,124mm,而長軸車型則增加 200mm 的後懸使車長來到 5,173mm。

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內裝方面,T7 Multivan 採用雙螢幕構成儀錶台,配備 Digital Cockpit 虛擬座艙及 Ready 2 Discover 車載資訊系統,座椅採 7 人座設定並導入全新配置系統,除前座兩張座椅外,其他座椅可進行滑動或拆卸,第二排座椅可進行 180 度翻轉,而第三排座椅也自過去連動式的設計改為獨立配置,創造更豐富的變化機能。另外也擁有全新的滑軌設計,輔以更輕量化的後艙座椅,使用者在拆卸及搬運座椅時將會比過去更迅速,可在短時間創造出廣大的載物空間,便於載運機車或自行車,更可讓三排座椅在收折後,營造出平整的表面,全車置物空間最高可達 4,053 公升。

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安全科技方面,T7 Multivan 導入符合 SAE Level 2 半自動駕駛輔助等級的IQ.DRIVE Travel Assist 系統,在車速 0-210km/h 間均可啟動輔助駕駛功能,另外也搭載 Car2X 技術、Front Assist (含 City Emergency Braking)、Lane Assist 主動式車道修正輔助系統、Swerve Support 偏離車道輔助系統、Dynamic Road Sign Display 動態道路標誌顯示系統等。

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動力配置方面,T7 Multivan 採用 MQB 平台,首度提供 eHybrid 插電式油電複合動力,搭配 6速 DSG 雙離合器自手排變速箱,可輸出 218ps 最大綜效馬力,而純汽油動力則分為 1.5 TSI (136ps) 及 2.0 TSI (204ps) 共 2 款,與之搭配的是 7速 DSG 雙離合器自手排變速箱,全車系均為前輪驅動。至於 TDI柴油動力將在明年登場,可輸出 150ps 最大馬力。

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Multivan 車型是在 1985 年的 IAA 法蘭克福車展時,Volkswagen 基於 T3 世代廂型車所衍生而來,與當時既有的 Transporter 及 Caravelle 車系共同滿足不同消費族群的需求,Multivan 具備的多變化座椅配置持續傳承至最新的 T6.1 車系之中,台灣福斯商旅選在今年 1/6 正式推出 T6.1 世代 Multivan,並在 4/26 發表 T6.1 Multivan L 長軸版車型,經本站詢問,台灣福斯商旅預計 2023 年時才會導入 T7 Multivan 車系。

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