導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

DFSK 日前於官方社群媒體中宣布,全新第二代 Glory 580 將導入 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎作為動力來源。

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

目前 DFSK尚未揭露詳細的引擎與機械規格,不過已先行釋出 2 張測試中的照片,造型與今年 8 月曝光的圖片相同,換上更俐落的設計風格,車頭配置大面積水箱罩,搭配連貫式 LED 導光條頭燈組,前保險桿兩側通風口加入紅色飾條點綴,引擎蓋加入 Fengon 字樣,車側在前葉子板與前門間加入飾條,車頂配置行李架,足踏多幅式鋁合金輪圈,D 柱採用類懸浮式設計,車尾配置橫貫式 LED 燈組,包覆於尾門當中,後保險桿設有掀起尾門後啟動的第二燈組,下方配置排氣尾管飾框。

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

現行第一代 Glory 580 採用的動力配置為可輸出 184hp 最大馬力的 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎搭配 CVT 無段變速系統,未來全新第二代則會換上米勒循環架構,也具備缸內直噴的供油技術,預料動力輸出與燃油效率均會有所進步。

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

國內市場方面,目前 DFSK 總代理合同興販售的車款均為商用車,分別是雙廂大穩發 S2.5t、一廂金穩發 S2.5t 及一廂半穩發共 3 款,至於乘用車則並未導入。

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

導入全新動力 第二代 DFSK Glory 580 將採用 1.5 升米勒循環渦輪增壓汽油引擎

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