極簡思維重新定義入門電動車，Dacia 推出全新電動概念車 Hipster

Dacia 近日正式發表全新電動概念車「Hipster」，以「打造明日大眾電動車」為開發目標。這款由 Renault 集團旗下品牌設計的原型車，採用截然不同的幾何方正造型，放棄傳統流線設計語彙，主打空間最大化與結構極簡化的設計哲學，展現品牌在低成本電動車領域的創新方向。

Hipster 的車身僅有 3m 長，比一般日本輕型車（K-Car）還短，外觀比例緊湊，卻在細節上充分體現歐洲小型車的設計智慧。車寬 1.55m、高 1.53m，整體重量控制在 800kg 以下，使其在城市中具備靈活且高效的移動特性。儘管體積迷你，Dacia 表示 Hipster 仍擁有四張完整座椅與 70 公升後廂空間，若將後座椅背完全放平，行李容積可達 500 公升，顯示其在空間運用上極為靈活。

原廠並未公布電池容量與輸出數據，但依車重與車格推測，Hipster 採用輕量化電池組，續航設計以日常短程通勤為主，官方指出平均每週僅需充電兩次，即能滿足一般使用需求。外觀上可見方形尾燈直接嵌入尾門玻璃內側，藉此減少零件數量並降低成本；車門則以織帶取代傳統把手，呼應 Dacia 一貫的輕量化設計理念。

內裝方面同樣以實用為核心，設計語言簡潔俐落。前排採長條一體式座椅設計，搭配網布材質降低重量與製造成本；頭枕採懸吊式結構，前後排皆以相同概念呈現。雖然整體風格極為極簡，但原廠仍配置駕駛與副駕氣囊，確保基本安全水準。此外，車艙內共有 11 個固定點，可自由安裝杯架、藍牙喇叭、照明燈或扶手等配件，讓車主依需求靈活擴充功能。

Dacia 表示，Hipster 旨在回歸汽車設計的「必要本質」，只保留真正需要的配備，以降低車重與生產成本，同時維持使用便利性。這項概念也呼應歐盟近期針對「超小型電動車」的監理制度草案，若通過，未來此類車款將可在更寬鬆的法規下量產，進一步壓低成本，甚至有望以低於 2 萬歐元（約新台幣 69 萬元）的價格上市。

整體而言，Dacia Hipster 不僅展示品牌在入門電動車領域的設計思維，也為歐洲市場提供一種不同於主流的城市代步新選項。它以簡約、實用與可負擔為核心，試圖重新定義「平價電動車」的真正價值。