終結免費時代！ 立院三讀通過：電動車未來需繳「公路使用養護管理費」

立法院日前 (12/2) 完成《公路法》部分條文修正案三讀，原本的「汽車燃料使用費」將正式更名為「公路使用養護安全管理費」，並調整徵收對象與計算方式。此變革意味著未來電動車也將納入徵收範圍，結束過去免繳此項費用的制度。修法同步呼應政府推動電動車普及與道路永續維護的政策方向，建立更符合使用者付費原則的費率架構。

交通部先前已多次表示，隨著電動車輛逐年增加，僅針對燃油車主收費已不符合公平性；但由於電動車並未使用燃料，以既有名目徵收不甚合理，因此此次修法改以「道路使用與養護」為核心概念，將收費定位於公路維護、修建與安全管理所需的必要財源。針對燃油車部分，法條仍規定費率不得超過燃油進口或出廠價格的 25%；至於非燃油車輛，費率將由交通部會同財政部研議訂定。

在徵收管理面向，修法也補充未繳費的處置規範。若車主逾期未繳納相關費用並累計欠費達 900 元以上，主管機關可開罰 300 元至 3,000 元，必要時亦得限制車輛異動或牌照換補發。至於新制的正式上路時程，三讀條文並未明載，交通部先前僅表示，整體規劃預估可能落在 2030 年前後，細節仍待後續公告。

此次修法雖仍有部分實施細節尚待主管機關後續敲定，但方向已相當明確：未來道路維護所需經費將回歸「使用者付費」的核心精神，並以更一致的制度框架涵蓋不同驅動型式的車輛。對車主而言，新制勢必帶來一定調整，但也有助於打造更永續且公平的交通環境。隨著規劃逐步落地，各界仍將持續關注費率設計與配套措施，確保制度轉換能兼顧公共利益與用路者負擔。