Boston Dynamics 推出新式機器人,未來將投入 Hyundai 汽車工廠
談到傳統的汽車工廠,多數人腦海中浮現的畫面,可能仍停留在火花四濺的焊接線、輸送帶上不斷前進的車體,以及戴著安全帽來回穿梭的員工。不過,Hyundai 近日宣布最快在 2028 年,位於美國喬治亞州的生產基地,部分工作流程將由名為 Atlas 的人形機器人負責執行,取代傳統輪式平台,將科幻電影中的場景逐步走進現實。

這款名為 Atlas 機器人來自 Boston Dynamics,也就是 Hyundai 車在 2021 年收購的機器人公司。不同於過去在網路影片中以翻滾、跳舞吸引目光的展示版本,這次投入工廠使用的 Atlas 將投入實務應用,其雙手具備接近人類尺度的操作能力,並搭載觸覺感應技術,關節可進行多方向旋轉,單次可搬運約 50 公斤的物件,足以應付汽車產線中多數零組件的搬運需求。


依照 Hyundai 的規劃,Atlas 初期並不會直接參與底盤組裝或內裝安裝等高精度工序,而是從零件排序與物流輔助開始,也就是在正式裝配前,負責將零組件移動、分類並送至指定位置。這類工作看似單純,卻高度重複且具備一定風險,正是自動化最容易切入的環節。官方預期,隨著安全性與穩定性驗證逐步完成,到了 2030 年後,人形機器人將有機會承擔更複雜的組裝任務。


在工作溝通上,Hyundai 強調這並非取代傳統人力,機器人將負責枯燥、危險或高負荷的工作內容,而人類員工則轉向監控、訓練、流程優化與更高層次的技術管理。同時,這些機器人本身也需要人員進行組裝、程式撰寫、維護與測試,意味著就業型態會轉變,而非單向消失。

即便如此,相關發展仍讓部分勞工團體保持高度關注。面對不需休息、不會抱怨的機械同事,對長期就業穩定性的疑慮並非空穴來風。Hyundai 坦言理解這樣的擔憂,並表示未來在自動化程度提升的同時,仍會維持以人為核心的工廠運作邏輯。


- 記者:小七車觀點
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