Honda 終止與 GM 合資的燃料電池工廠生產作業，未來專注於自行研發的新世代燃料電池

Honda 今日 (1/20) 宣布，將於 2026 年底前停止在 Fuel Cell System Manufacturing LLC（FCSM）生產現行世代的燃料電池系統。FCSM 為 Honda 與 General Motors (GM) 於美國密西根州 Brownstown 共同成立的合資公司。Honda 表示，在停止現行系統生產後，未來將改為導入由該廠自行研發的次世代燃料電池系統，作為後續氫能事業發展的核心技術之一。

Honda 宣布，將於 2026 年底前停止在 Fuel Cell System Manufacturing LLC（FCSM）生產現行世代的燃料電池系統。FCSM 為 Honda 與 General Motors (GM) 共同成立的合資公司。在停止現行系統生產後，Honda 未來將改為導入由該廠自行研發的次世代燃料電池系統，作為後續氫能事業發展的核心技術之一。

FCSM 成立於 2017 年 1 月，是全球汽車產業中首家專注於先進燃料電池系統量產的合資企業。Honda 與 GM 結合雙方在研發、生產與採購領域的專業能力，成功創造多項綜效成果，包括具備高耐久性與優異低溫啟動性能的燃料電池系統、先進製造技術的導入，以及透過零組件供應商共用所實現的成本降低。

FCSM 成立於 2017 年 1 月，是全球汽車產業中首家專注於先進燃料電池系統量產的合資企業。Honda 與 GM 結合雙方在研發、生產與採購領域的專業能力，成功創造多項綜效成果，包括具備高耐久性與優異低溫啟動性能的燃料電池系統、先進製造技術的導入，以及透過零組件供應商共用所實現的成本降低。

Honda 指出，雙方在合作期間已取得一定的技術與商業成果，但在就 FCSM 未來營運方向進行多次深入討論後，最終達成共識，決定結束該合資公司燃料電池系統的生產業務。未來，Honda 將持續運用自行開發的次世代燃料電池技術，並進一步擴大相關應用場景與商業機會，將氫能事業培育為公司新的核心成長引擎之一。

Honda 指出，雙方在合作期間已取得一定的技術與商業成果，但在就 FCSM 未來營運方向進行多次深入討論後，最終達成共識，決定結束該合資公司燃料電池系統的生產業務。

在企業永續發展目標方面，Honda 重申，除了致力於在 2050 年前實現所有產品與企業活動的碳中和之外，亦以零環境衝擊為長期願景，涵蓋產品全生命週期與企業營運層面，並以碳中和、潔淨能源與資源循環三大領域作為推動重點。

未來，Honda 將持續運用自行開發的次世代燃料電池技術，並進一步擴大相關應用場景與商業機會，將氫能事業培育為公司新的核心成長引擎之一。

Honda 同時強調，氫能與電力並列為具高度潛力的未來能源載體。該廠在氫能與燃料電池技術領域已投入超過 30 年的研發，未來也將持續深化相關技術布局，為交通與能源轉型提供更多元且具永續性的解決方案。