Audi 正式揭曉 2026 年 F1 最終塗裝，Audi Revolut F1 車隊全面就位

Audi 對於重返 F1 頂級賽車舞台的鋪陳歷經數年，隨著 2026 年新世代賽制即將到來，Audi 也在近日正式發表最終版賽車塗裝與車隊完整編制，象徵品牌正式以 Audi Revolut F1 的身分，準備迎接全新賽季與全新挑戰。

自 2025 年賽季結束後完成對 Sauber 車隊的全面接手，Audi 將於 2026 年正式以原廠車隊身分投入 Formula 1。車隊領隊由 Jonathan Wheatley 出任，駕駛陣容則由 Nico Hülkenberg 與 Gabriel Bortoleto 組成，一位是經驗豐富的老將，一位則代表新世代潛力的年輕戰力。

對於長年關注 Formula 1 的車迷而言，Nico Hülkenberg 並不陌生。他自 2010 年加入 Williams 展開 F1 生涯，之後曾效力 Aston Martin、Force India 等多支車隊，近年則回歸 Sauber 體系持續征戰。同時，他也活躍於世界耐久錦標賽與 IndyCar 等不同賽事，累積跨領域賽車經驗，成為車隊在開發與賽事穩定度上的重要支柱。

相較之下，Gabriel Bortoleto 則是較新的名字。這位巴西籍車手在 2023 年奪下 Formula 3 總冠軍後，於 2025 年以新秀身分踏入 Formula 1，並持續在 Sauber 體系中成長。2026 年加入 Audi 原廠車隊，意味著品牌希望在新世代規則下，同時培養未來核心戰力。

此次公開的最終塗裝，整體視覺與 2024 年 11 月發表的 R26 概念車相當接近。車身主色調以銀色為主，搭配碳黑與全新 Audi Red 紅色元素，並完整整合 Revolut 品牌識別。車側進氣口與尾翼上，Audi 四環廠徽以紅色呈現，強化原廠身分與品牌辨識度，整體風格延續 Audi 一貫的簡潔與科技感。

車手比賽服裝同樣呼應賽車設計，採用黑色與銀色為基調，並以 Audi Red 作為視覺點綴，展現一致的品牌語言。從塗裝到人員配置，Audi 顯然希望在進入 Formula 1 的第一個完整賽季，就建立清楚而穩定的形象。

在技術層面，Audi 也早已為 2026 年新賽制做好準備。依循新規範，車隊將使用自主研發的 1.6 公升渦輪增壓 V6 動力系統，搭配高輸出混合動力能量回收系統與專屬變速系統。Audi 執行長 Gernot Döllner 直言，品牌投入 Formula 1 並非僅止於參賽，而是以競逐勝利為目標，顯示原廠對於動力單元自主開發的高度重視。

Audi Revolut F1 賽車已於德國柏林正式亮相，並預計在 2 月於巴林季前測試中首次下場測試。2026 年 Formula 1 新賽季則將於 3 月在澳洲墨爾本正式揭幕。隨著新世代技術規則與多家原廠同步投入，Audi 的回歸，也勢必成為未來數年 F1 發展的重要觀察焦點。