主打輕量化與駕駛取向設定,JMEV SC-01 計畫進軍歐洲市場
一款名為 SC-01 的中國大陸電動雙門跑車,近期確認將進軍歐洲市場,且不僅是出口銷售,還計畫於歐洲當地生產。這款車據悉背後由 Xiaomi 投資,並與江鈴集團旗下 JMEV 品牌合作,預計將於義大利進行生產,年產量約為 1,000 輛,鎖定小眾性能車市場。

從外型來看,SC-01保有傳統跑車比例路線,低矮、緊湊且具備楔形輪廓,整體風格帶有經典中置跑車的視覺印象,但以電動車的身分重新詮釋。車身長度為 4,106 mm,略短於 Alpine A110,也比已停產的燃油版 Porsche 718 Cayman 短約 270 mm。


SC-01 採用鋁合金結構,車重僅約 1,365 kg,對於一輛純電跑車而言相當罕見。相比後輪驅動版本的 MG Cyberster,足足輕了約 520 kg,若對比四輪驅動版本,差距更來到 620 kg。再加上前後皆採推桿式懸吊配置,整體設定偏向操控與賽道取向,而非單純追求豪華或舒適的電動敞篷定位。


動力方面,SC-01 搭載前後雙電動馬達,綜效輸出約 429 bhp,0 至 100 km/h 加速成績原廠宣稱為 2.9 秒,已達高性能跑車水準。電池容量為 60 kWh,在 CLTC 測試規範下續航里程標示為 500 km,若換算至 WLTP 標準,實際表現約落在 435 km 左右,但在經過激烈操駕後則勢必進一步縮短,屬於以性能為優先的取向。

內裝設計同樣展現不同於多數中國大陸電動車的思維。SC-01 並未配置大型中控觸控螢幕,而是以單一駕駛顯示介面為核心,並保留實體空調控制按鍵,均以駕駛專注度為考量,減少行駛中分心的可能性。

價格方面,歐洲市場的正式售價與上市時間仍未公布,但外媒指出,歐規版本價格可能落在約 500,000 人民幣,換算約為新台幣 226 萬元左右。與未來 Porsche、Alpine 或 Lotus 等新世代電動跑車相比,SC-01 仍具備價格與上市時程上的潛在優勢。


- 記者:小七車觀點
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