免持駕駛輔助技術使用率明顯成長，Ford 公布 BlueCruise 使用數據

Ford 日前公布最新統計數據，旗下 BlueCruise 免持駕駛輔助系統的實際使用情況，數據顯示，隨著配備該系統的車款持續擴大，車主啟用該系統的頻率與總使用時數也同步攀升，意味先進駕駛輔助技術正逐漸成為消費者購車與日常使用的重要考量之一。

根據原廠資料，目前全球已有約 122 萬輛 Ford 與 Lincoln 車款配備 BlueCruise 系統，較 2024 年成長約 80%。在美國市場，BlueCruise 已導入 Explorer、Expedition、F-150、F-150 Lightning、Mustang Mach-E 等 Ford 車型，以及現行全數 Lincoln 車系，涵蓋休旅、皮卡與純電車等產品線。

從實際使用數據來看，Ford 車主在 2025 年累計使用 BlueCruise 的總時數達到 380 萬小時，年增幅度約 87%。在美國市場，BlueCruise 啟用次數達到 1,800 萬趟行程，較前一年成長 48%，累計行駛里程約 2.64 億英里，換算約等同於超過 94,000 趟橫跨紐約與洛杉磯的長途旅程，代表該系統已不再僅限於示範性質，而是真正融入日常駕駛使用。

就車型分布而言，F-150 車主為 BlueCruise 使用量最高的族群，全年累計使用時數約 160 萬小時，行駛里程達 1.18 億英里，同樣代表皮卡使用者對於長時間高速巡航輔助系統的接受度相當高。排名第二的是 Mustang Mach-E，全年使用里程約 5,000 萬英里，累計 77 萬小時；F-150 Lightning 則位居第三，行駛里程約 3,200 萬英里，使用時數約 48.6 萬小時。

從地區分布來看，加州為 BlueCruise 使用量最高的州，2025 年累計行駛里程達 2,300 萬英里，年增率約 51%，使用時數超過 37 萬小時，其後依序為 Michigan、Texas、Florida 與 Ohio。值得注意的是，全美超過 60% 的 BlueCruise 行程時間低於 20 分鐘，指出該系統並非僅用於長途旅行，也逐漸被應用於較短距離的高速通勤環境。

在產品規劃方面，Ford 也確認將於 2026 年進一步擴大 BlueCruise 的導入範圍，除了在歐洲市場新增 4 款支援車型外，系統本身也將迎來功能升級。預計推出的 BlueCruise 1.5 將新增自動變換車道功能，並率先搭載於 2026 年式 Ford Explorer、Lincoln Aviator 與 Lincoln Nautilus。