鎖定電動商用車市場，奇瑞商用車確定在英國設立歐洲總部

中國大陸汽車集團奇瑞持續加快海外市場布局節奏，旗下商用車事業體近日確認，將在英國設立全新的歐洲總部，作為未來拓展歐洲電動商用車市場的重要據點。

根據目前公開資訊，奇瑞商用車歐洲總部將落腳英國 Liverpool，主要聚焦於歐洲市場導向的研究與開發工作，涵蓋產品、法規對應與技術在地化等層面。但該據點並不規劃作為車輛生產基地，相關車款仍將由中國大陸工廠負責製造，再出口至歐洲各國銷售。

事實上，奇瑞並非首家在英國設立研發據點的中國大陸汽車集團。吉利集團自 2018 年起便在 Coventry 設有研發基地，並透過 Volvo、Lotus 等品牌深耕歐洲市場。

這項消息曝光的時間點，也與近期多家中國大陸車廠評估在英國或歐洲當地生產的傳聞相互呼應。先前曾指出，部分中國大陸品牌正評估利用 JLR 或 Nissan 英國工廠的閒置產能進行在地生產，以降低歐盟針對中國大陸製造車輛所施加的關稅影響。

英國汽車製造與貿易協會執行長 Mike Hawes 近期便表示，任何新進車廠若能採用英國既有供應體系，將有助於建立更穩固的產業合作基礎。依據當地媒體報導，奇瑞商用車在 Liverpool 設立研發中心，正是朝此方向前進，預期將帶動數百個相關工作機會，對地方就業與產業發展形成正面助益。Liverpool 市議會領袖 Liam Robinson 也公開表示，對於奇瑞選擇在當地設點感到相當振奮。

奇瑞商用車總經理 Gong Yueqiong 則指出，這項布局的目標不只是將產品輸入英國，而是建立完整的英國事業體系，希望以更深層方式參與歐洲市場運作。至於實際設點位置與正式啟用時程，目前仍有待後續公布。

在產品層面，奇瑞商用車旗下涵蓋多元車型，未來導入歐洲市場的重點預料將放在電動化產品，包括 Wanda 品牌的電動巴士、Rely 品牌的 R8 電動皮卡，以及 Karry 品牌旗下的 EV、EX7 與 ET8 電動廂型車與卡車。相較之下，C&C 品牌的柴油卡車與工程用車，則被認為較不符合現階段歐洲市場走向。

奇瑞在英國設立歐洲總部，意味著其對歐洲法規、使用環境與市場需求有高度重視，也為後續中國大陸商用車品牌在歐洲的發展，提供了新的觀察指標。