主打實用取向 Mitsubishi 推出 Versa Van 進軍菲律賓 15 人座市場

Mitsubishi 近日於菲律賓推出全新 Versa Van，不過這款新車在產品本質上並非全新開發，而是以 Nissan Caravan 為基礎進行品牌轉換的衍生車型。該車鎖定當地 15 人座乘用接駁與商務用途市場，與已銷售超過 40 年、仍持續販售的 L300 形成高低搭配，延續 Mitsubishi 在菲律賓商用車領域的產品布局。

Versa Van 的外觀設計幾乎完整承襲 Nissan Caravan，在菲律賓市場亦稱為 Urvan 的車身輪廓。此一世代最早可追溯至 2011 年問世，並分別於 2017 年與 2021 年進行改款。兩者之間的主要差異僅在於品牌辨識度，包含 Mitsubishi 廠徽以及尾門上的 Versa Van 字樣，其餘鈑件與造型細節皆維持不變。

在配備方面，Mitsubishi 對 Versa Van 採取偏向實用取向的設定，相較 Nissan 原廠提供多種等級與高車頂版本選項，Versa Van 僅提供基礎規格，包含鹵素頭燈、未烤漆塑料保險桿，以及搭配輪蓋的鋼製輪圈，訴求耐用與成本控管為優先考量。

車內空間配置同樣以運輸機能為核心，15 張座椅採 5 排配置，每一排上方皆設有獨立空調出風口，以因應菲律賓高溫氣候需求。由於僅配置單側滑門，右側座椅可進行折疊，協助乘客進出第三排與後方座位。整體內裝鋪陳簡潔，著重實用性而非質感表現。

安全配備層級相對基本，僅提供駕駛與前座乘客雙前氣囊，後座乘客則配置安全帶，未額外導入進階主動或被動安全系統，顯示其產品定位仍以大量載運與營運成本為主要訴求。

在機械結構方面，Versa Van 採用傳統大樑式車架，並搭載由 Mitsubishi 提供的中置 2.5 升 4D56 渦輪柴油引擎，最大輸出為 127 匹馬力，峰值扭力 356 Nm，搭配 5 速手排變速系統，採後輪驅動配置。油箱容量為 65 L，對於長距離接駁與跨城運輸具備一定續航優勢。

Versa Van 的推出並非技術或世代上的突破，而是 Mitsubishi 透過品牌調整與產品重新包裝，持續強化在特定區域商用車市場的存在感。在高度講求實用性與可靠度的市場環境下，這類策略型產品仍具備一定生存空間。