強化 AI 運算效能 Honda 將與 Mythic 共同開發軟體定義車輛用 SoC

Honda Motor Co., Ltd. 近日宣布,將與美國德州科技新創公司 Mythic 共同開發軟體定義車輛 (Software-Defined Vehicles, SDV) 所需的系統單晶片 (SoC),藉此強化未來車用人工智慧運算效能與能源效率,作為推進自動駕駛與智慧功能發展的關鍵基礎。



強化 AI 運算效能 Honda 將與 Mythic 共同開發軟體定義車輛用 SoC
Honda Motor Co., Ltd. 近日宣布,將與美國德州科技新創公司 Mythic 共同開發軟體定義車輛 (Software-Defined Vehicles, SDV) 所需的系統單晶片 (SoC),藉此強化未來車用人工智慧運算效能與能源效率,作為推進自動駕駛與智慧功能發展的關鍵基礎。



Honda 表示,已對 Mythic 進行投資,並看好其在半導體與人工智慧運算領域所累積的原創技術與實績。未來將由 Honda 旗下研發子公司 Honda R&D Co., Ltd. 與 Mythic 展開汽車用 SoC 的共同研發,聚焦於提升 SDV 所需的高效能 AI 運算能力,同時降低功耗,以回應日益嚴格的環保與安全要求。



未來將由 Honda 旗下研發子公司 Honda R&D Co., Ltd. 與 Mythic 展開汽車用 SoC 的共同研發,聚焦於提升 SDV 所需的高效能 AI 運算能力,同時降低功耗,以回應日益嚴格的環保與安全要求。



在 Honda 長期倡議的「移動的喜悅與自由」願景下,如何以永續方式解決環境與交通安全課題,被視為企業發展的最優先事項。其中,智慧化技術的深化應用被認為是提升行車安全的核心關鍵,也使得具備高運算效能與高能源效率的 SDV 專用 SoC,成為不可或缺的基礎技術。Honda 目前已同步推進數位運算相關技術的研究與開發,為下一世代車輛架構鋪路。



Honda 目前已同步推進數位運算相關技術的研究與開發,為下一世代車輛架構鋪路。



隨著 AI 技術持續快速演進,Honda 認為,單純延伸既有數位運算架構已難以滿足未來需求,必須導入更具突破性的運算思維。因此,Honda 正積極探索仿神經 (Neuromorphic) SoC 技術,嘗試以人腦運作方式為靈感,打造新一代高效率運算基礎,作為未來智慧駕駛與先進車載功能的核心。



Honda 正積極探索仿神經 (Neuromorphic) SoC 技術,嘗試以人腦運作方式為靈感,打造新一代高效率運算基礎,作為未來智慧駕駛與先進車載功能的核心。



Mythic 則是一家專注於類神經運算與類比運算半導體的新創公司,其核心技術在於結合類比運算與記憶體內運算 (Compute-in-Memory, CiM),藉此大幅降低資料搬移所造成的能耗與延遲,實現高效能、低功耗的 AI 運算。該公司在類神經 NPU 與軟體工具鏈(如 SDK)的開發上已有實際應用成果,並在邊緣運算領域累積豐富經驗。



Mythic 的核心技術在於結合類比運算與記憶體內運算 (Compute-in-Memory, CiM),藉此大幅降低資料搬移所造成的能耗與延遲,實現高效能、低功耗的 AI 運算。



Honda 指出,透過此次投資與共同開發計畫,Honda R&D 將結合自身在 AI 模型設計、電子控制單元 (ECU) 研發等方面的技術累積,並整合 Mythic 的原創類比 CiM 技術,導入至車用 SoC 的 AI 運算功能之中。此舉不僅有助於因應未來技術環境與社會需求的快速變化,也將加速 Honda 在次世代 SDV SoC 研發上的布局,進一步提升整體運算效能與能源效率。



透過此次投資與共同開發計畫,Honda R&D 將結合自身在 AI 模型設計、電子控制單元 (ECU) 研發等方面的技術累積,並整合 Mythic 的原創類比 CiM 技術,導入至車用 SoC 的 AI 運算功能之中。



Mythic 成立於 2012 年,總部位於美國德州奧斯汀,主要業務為開發與銷售用於邊緣運算的類神經 NPU,目前由執行長 Taner Ozcelik 領導。隨著 Honda 的加入,雙方合作有望成為車用半導體與 AI 運算架構演進的重要指標,也再次顯示傳統車廠正加速向以軟體與晶片為核心的技術競爭模式轉型。





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