研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因

J.D. Power 公布最新車輛可靠度研究報告,顯示新車三年期整體問題數較去年略為上升。本次調查針對 33,268 名 2023 年式車主進行訪查,涵蓋 184 項問題項目,結果顯示產業平均為每百輛車 204 項問題(PP100),較去年增加 2 點,為近年來最高水準。




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因



調查指出,資訊娛樂系統仍為問題最集中的選項,其中多數與手機整合相關,包括 Apple CarPlay 與 Android Auto 連線穩定性、藍牙系統及無線充電功能。另外像是車內的異音與組裝品質,也對整體數據造成影響。



在軟體更新方面,40% 受訪車主表示過去一年曾收到車輛更新,但僅 27% 表示感受到改善,多數認為更新後並無明顯差異。部分接受遠端 OTA 更新的車輛,問題回報數呈現上升。




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因



動力系統表現方面,插電式油電混合動力車型的問題數最高,其次為純電動車與油電混合車;傳統汽油車則為本次調查中問題數最低的動力類型。




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因



品牌表現方面,Lexus 整體可靠度排名第一,Lexus IS 為三年期最可靠車款。Honda Civic、Kia Forte 與 Toyota Camry 亦有穩定表現。整體而言,今年豪華品牌可靠度表現低於一般的大眾品牌。




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因



目前國內新車配備科技化程度持續提升,但消費者對系統穩定性的要求也同步提高。隨著可 OTA 的車機系統應用越來越普及,未來車廠如何在功能創新與長期可靠度之間取得平衡,也會成為消費者的關注重點。




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因




研究指出,新車三年可靠度下滑,車內螢幕與 OTA 成主因

Google新聞-PChome Online新聞


最新汽車新聞
人氣汽車新聞
行動版 電腦版