導入全新換電站 GoStation Q、海外布局加速 Gogoro 揭示 2026 年「穩健成長」關鍵策略

Gogoro 今（2/25）日於台北士林萬麗酒店舉辦「2026 年媒體春酒」活動，會中不僅回顧 2025 年營運成果，更揭示多項關鍵進展，包括營運現金流大幅成長、女性車主佔比突破五成，以及將於今年陸續推出鎖定女性與家庭客群的全新車款。此外，Gogoro 也宣布將投入 10 億元擴增逾百座換電站、正式淘汰第一代電池，並預告全新機型 GoStation Q 將於年底在台試點。海外布局方面，品牌在越南市場的合資計畫也進入具體建置階段，預計 2026 年第二季啟動換電站與車隊試營運，展現其於電動運具市場的穩健推進與多軌並進的發展策略。

Gogoro 執行長 姜家煒。

回顧 2025 年，在整體機車市場面臨地緣政治、關稅變動與供應鏈重組等多重挑戰下，台灣機車總領牌數創下近十年新低，僅 70.8 萬台。然而，Gogoro 在營運體質上展現顯著優化成果，全年營運現金流達 3,110 萬美元，較 2024 年的 985 萬美元大幅成長；淨損則從 1 億 2,275 萬美元縮減至 8,080 萬美元，調整後 EBITDA 亦達到 5,990 萬美元，顯示其成本控管與營運效率已逐步邁入穩健成長軌道。

在產品策略上，Gogoro 持續深耕多元客群，女性車主比例穩定攀升，2025 年已達 53%，展現其在性別市場布局上的成效。為進一步回應市場需求，品牌預計於今年 6 月推出專為女性設計的中高階全新車款；此外，因應少子化與消費升級趨勢，3 月 3 日也將發表一款結合實用性與親子互動的全新聯名車款，據簡報內容推測，該車型將以《玩具總動員》為主題，鎖定家庭客群，拓展多元用車場景。

能源網路方面，Gogoro 於 2025 年持續強化換電體驗，每月更新電池數量達 5 萬顆，較 2024 年翻倍成長，並導入換電站末位管理制度，顯著提升高負載站點的使用滿意度，兩年內滿意度提升 26%。展望 2026 年，品牌將新增逾 100 座換電站，並投入 10 億元新台幣進行設施升級，同時也正式宣布第一代電池全面退役，為能源網路效能帶來進一步優化。此外，Gogoro 也預告將於今年 12 月在台灣試點導入全新換電站機型 GoStation Q，該機型建置面積僅為現行站點的三分之一，支援 220V 一般電壓，建置速度更快，並透過優化散熱結構提升充電效率。

海外布局方面，Gogoro 與 Castrol 合作的 Castrol Gogoro Mobility 持續推進越南市場發展，預計於 2026 年第二季在胡志明市建置 24 座換電站，並展開商用車隊試點計畫，第四季則規劃發表全新車款。隨著越南政府逐步推動新能源車輛相關政策，Gogoro 將結合自身技術研發與 Castrol 在地銷售營運資源，深化當地市場扎根，並預計於 2027 年將 GoStation Q 換電站正式導入越南，進一步拓展海外能源網路布局。

展望未來，Gogoro 正面對國內市場飽和與國際競爭加劇的双重挑戰，卻也同時迎來能源轉型與區域電動化政策所帶來的結構性機會。從產品線的細分布局、能源網路的效率提升，到海外市場的具體落地，Gogoro 正以更務實的營運節奏與技術迭代，逐步構築其下一階段的成長動能。在電動運具逐漸從政策驅動轉向市場驅動的過程中，Gogoro 能否藉由軟硬體整合優勢與在地化策略，持續穩居領導地位，將是未來值得關注的焦點。