極致告別：Bugatti W16 Mistral 正式完成量產階段，最終車型駛出莫爾塞姆工坊

在超跑品牌 Bugatti 的歷史扉頁上，搭載 W16 引擎的敞篷終章之作 —— W16 Mistral，已正式完成全數 99 輛的量產進程。最後一輛 W16 Mistral 近期從法國莫爾塞姆的 Atelier 工坊駛出，以「珍珠」（Pearl）與「閃耀」（Sparkle）組成的雙色車身，為這款自 2022 年蒙特雷汽車週亮相以來便備受矚目的開放式 hypercar，寫下具體而微的句點。此車的完工時間點，恰與 Bugatti 甫啟用的未來生產基地 La Manufacture 相呼應，象徵品牌正從 W16 時代穩步過渡至下一階段的超跑紀元。

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這款最終車型的設計語彙，並未流於單純的紀念版框架。廠方在車室內設置了專屬銘牌，上頭鐫刻「The last of its kind」字樣，並搭配 W16 Mistral 的車身剪影，以呼應其作為 W16 引擎公路用途告別作的定位。除此之外，椅背頭枕處繡有品牌創辦人 Ettore Bugatti 的簽名，鋁質門檻飾板與引擎蓋內飾亦重現其筆跡，而排檔桿上更以獵鷹頭像取代傳統的大象雕塑，據了解此細節是車主為連結其中東家鄉文化所提出的個人化委託，展現 Sur Mesure 訂製部門的高度彈性。

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在性能與市場成就方面，W16 Mistral 已於 2024 年 11 月由官方測試車手 Andy Wallace 在德國帕彭堡測試場締造 453.91 km/h 的極速紀錄，成為目前全球速度最快的量產敞篷車。該紀錄車隨後於 2026 年銀石大獎賽期間正式交付予車主，象徵量產前夕的完美註腳。Bugatti 指出，在正式投產前的巡展期間，此車型已於日本、新加坡、利雅德及杜拜等地吸引高度關注，而自 2025 年初啟動量產以來，每一輛出廠的 W16 Mistral 均透過 Sur Mesure 計畫進行深度個人化，確保無任何兩部作品全然相同。

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值得注意的是，這部最終車型在細部工藝上亦融入跨領域合作結晶。中央扶手上的凍結水晶玻璃飾板，係與法國水晶品牌 Lalique 聯手打造，作品名為「風之精神」（Spirit of the Wind），其靈感回溯自 Ettore Bugatti 與 René Lalique 早年建立的合作淵源。此外，本車內裝選用「木蘭白」（Magnolia）與「消光灰碳纖維」（Grey Carbon Matt）搭配，而車身塗裝的雙色調處理則試圖在優雅與運動感之間取得平衡，呼應品牌總監 Ferdinand Piech 昔日對 W16 車款所設下的願景——兼具極速性能與從容出席歌劇院的雙重性格。

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隨著最後一輛 W16 Mistral 離開莫爾塞姆工坊，Bugatti 原廠管理層與訂製部門均將此視為一個時代的正式閉幕。Bugatti 董事總經理 Hendrik Malinowski 表示，在 La Manufacture 啟用後數日內完成此車型的生產，對參與計畫的全體團隊別具意義，同時也為品牌接下來將推出的新一代超跑鋪陳了明確的基調。而對全球 99 位車主而言，W16 Mistral 所承載的，不僅是引擎技術的極致演繹，更是一段由車主親自參與撰寫、橫跨各洲聚會的移動敘事，其故事將持續在 Bugatti Grand Tour 等活動中延續，而非止於工坊產線的靜止終點。

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