市售版坦克要自駕化了!Volvo將為Uber量產自駕版XC90

市售版坦克要自駕化了!Volvo將為Uber量產自駕版XC90
雖說自駕風潮正夯,但許多人還是覺得自駕車怪怪的,就怕哪裡出錯不安全。但如果這台自駕車是來自素有市售版坦克之稱的Volvo,心理應該就踏實多了。如今Volvo就將以旗艦休旅XC90為基礎,打造一批量產的自駕車給Uber使用。Uber日前才在美國熱鬧展開IPO,不過許多投資專家均表示叫車媒合服務恐無法在未來獲利,因此Uber得多發展相關周邊業務才行。因此在募資計劃書中,Uber就詳列將投資發展自駕車領域中,而合作夥伴正是來自瑞典的Volvo。
市售版坦克要自駕化了!Volvo將為Uber量產自駕版XC90
Volvo於官網上表示,與Uber的合作並非一蹴而成,早在2016年時雙方即簽署合作意向書,並陸續開發多款原型車。經過多年努力,如今將以XC90作為量產版本,為自駕車市場跨進一大步。在外觀上自駕版XC90與普通版幾乎一樣,最大的差異在於自駕版車頂上多了一座感應裝置。Volvo強調,Uber之所以會找上他們合作很重要的原因是長期以來Volvo給人的強烈安全形象,因此整個合作計畫也必須回到Volvo的核心價值「安全」來出發。
市售版坦克要自駕化了!Volvo將為Uber量產自駕版XC90
因此車上包括轉向、煞車與電力系統都是兩套以上,為的就是避免主系統失靈時,自駕車不會全然失控,我們要確保它能安全的停下來。同時Volvo也相當看好自駕車市場,Volvo總裁Håkan Samuelsson,便宣示未來十年內Volvo將有1/3的車型配有自駕技術,同時要成為商用自駕車的龍頭供應商。
  • 新聞關鍵字: Uber
Uber:優步(英語:Uber)是一間國際集團,總部位於美國加利佛尼亞州舊金山,以開發行動應用程式連結乘客和司機,提供載客車輛租賃及實時共乘的分享型經濟服務。優步的經營模式涉嫌非法營運車輛,但有一些國家或地區將之合法化。原因在於Uber是將搭車行業轉型成社群平台,叫車的客戶透過手機APP(應用程式),就能與欲兼職司機的優步用戶和與有閒置車輛的租戶間三者聯絡,一旦交易成功即按比例抽傭金等去監管化的金融操作手法,有人認為Uber摧毀傳統計程車公司與租賃汽車產業的基礎。 ...更多

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