Ford絕對「認輸」!Ferrari 458 GT3「美國基因」混種改造版

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Ford絕對「認輸」!Ferrari 458 GT3「美國基因」混種改造版
不光新車市場,不決生死但一定要分高下的賽車領域,更是充分流露「一分新、一分強」的現實與殘酷!曾經叱吒一時的冠軍車種一旦老了、舊了,尤其一代比一代強的新車款出現時,想再重溫奪冠滋味無疑是緣木求魚,於是束之高閣甚至棄用變賣也成最日常的下場。對於「老賽馬」的458 Italia GT3,動力改裝廠Mitchell Race Xtreme為讓其大增性能戰力,引擎上身流露「美國基因」的NASCAR超大排量式樣,強勁的動力輸出明顯凌駕Ferrari原廠設計,絕對讓Ford甘願認輸無法複製「賽道狂人」電影擊敗Ferrari的情節……
Ford絕對「認輸」!Ferrari 458 GT3「美國基因」混種改造版
為大幅拉抬市售車的高性能本色,多數跑車廠也一併會推出車型相同但設定全競技化的賽車版,超跑代名詞的Ferrari當然不例外!針對458 Italia,也發表Challenge、FIA GT2與FIA GT3三款競技式樣,相較於前兩者,458 GT3相繼在European GT3 Series、Blancpain Endurance甚至Le Mans 24H賽事都留下奪冠身影,也將Ferrari、458 Italia性能本色拉抬到最高。不過隨著後繼車款推出而且動力還改用渦輪引擎,不管是488 GTB市售版或488 GT3賽車版動力輸出、操控極限都明顯有凌駕其上的實力,也讓458 Italia、458 GT3迅速從車壇殞落!對於曾經是賽場霸主的488 GT3,動力改裝廠Mitchell Race Xtreme當然不甘讓其束之高閣甚至變賣轉手,於是也興起全車再強化的念頭。
Ford絕對「認輸」!Ferrari 458 GT3「美國基因」混種改造版
改造重點首先針對動力,有鑑於原廠F136 4.5L V8引擎最大馬力設定在550hp,在當前不管哪種賽事都與金牌無緣,Mitchell Race Xtreme依循自身背景之下於是也移植堪稱美國賽車象徵的NASCAR引擎!這顆屬於NASCAR二代版的賽車引擎即使和Ferrari原廠一樣都屬於V8式樣、排氣量也居伯仲之間,本身又是屬於老舊設計的OHV型式,但所有硬體等級皆採純正競技的高強度設計,不但壓縮比更高、活塞運作速度更快,最高轉速突破「萬轉」門檻,最大馬力也來到700hp之譜!搭配458 GT3既有的序列六檔變速箱,加速、極速表現絕對更強、更猛。Mitchell Race Xtreme同時也推出自制的可調式懸吊支臂、防傾感,再加上車體再經過更輕量化、更高剛性的進化,動力輸出、操控精準度與彎道極限當然大幅再上攀,就算面對新款「渦輪賽馬」的488 GT3,也絕對有相當贏面!
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