EV、BEV、PHEV…電動車專有名詞傻傻分不清楚?看完這篇就變行家!

EV、BEV、PHEV…電動車專有名詞傻傻分不清楚?看完這篇就變行家!
電動車越來越多,一些專有名詞也越來越常被提起,什麼EV、BEV、PHEV…等等,是不是常常聽的一頭霧水?這篇就針對電動車的分類名詞來做個解釋,希望你看完也能變行家。顧名思義就是電動汽車的意思,所以過去EV都單純指稱純電動汽車,但由於電動汽車的種類越來越多樣,因此現在只要帶有電動馬達的都統稱為EV,但仍有少數品牌會替自己旗下的純電動車款冠上EV的稱號。
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中譯為電池電力汽車,聽起來有點多此一舉,但這卻是因應電動車的多樣化而衍生出的新字詞,更針對性地的指稱“純電動汽車”,也有人以“FEV”Full Electric Vehicle來稱純電動汽車,但BEV為較多汽車企業使用。
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“Hybrid”已經是大家都經常聽到的名詞了,但事實上,Hybrid的原意乃是指兩種不同的動力來源混合提供,例如天然氣與汽油雙動力也可以稱之為Hybrid,只是由於“電動機+內燃機”這樣的形式最常也最廣泛出現在汽車上,因此“Hybrid”才會逐漸的成為“電動機+內燃機”的代名詞,根據電池容積與馬達功率大小不同又區分為輕度、中度與重度三種。
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顧名思義,便是原本混合動力的電池組容量加大,用以提供直接插電充電的功能,好提高可行駛里程。而加大的電池組也代表可以安裝更大功率的電動馬達,提供給車輛更強的動力輸出,但整體說來仍以內燃機作為主要動力來源。
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所謂增程型電動汽車便是車上仍搭載有傳統內燃機引擎的“純電動汽車”,內燃機引擎僅用於在電池不足時替電池充電,不提供給車輛做動能,通常都僅有數百c.c.的排氣量。
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應該是目前離市場最遙遠的純電動車。顧名思義便是把純電動車的電池模組改以燃料電池提供,而其所需要的燃料通常是“氫”,意即不需要等待長時間的充電,僅需靠著與加油類似的方式“加氫”,車輛就能繼續行駛。而雖然燃料電池汽車並不多,但商業車輛已經有不少實用案例,甚至小型推高機也有相當大程度使用燃料電池。

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