機械增壓的紅牌街車!Kawasaki Z H2 92.8萬預購開始

機械增壓的紅牌街車!Kawasaki Z H2 92.8萬預購開始
備受車迷關注的Kawasaki機械增壓街車-Z H2,自年初賞車會台崎重車正式宣布引進後,官方公布最新接單價,配額僅有25部的Z H2,以92.8萬元的售價展開預購,並預計第3季末交車,所引進的配色分別為鋼鐵灰(綠車架)、石碳黑(紅車架)。關於Kawasaki Z H2搭載直列4缸998 cm3機械增壓引擎的全新車款Z H2,擁有豐沛的動力與絕佳的加速感受,於中低轉速時即擁有強勁的扭力表現,搭配滑動離合器的輔助與電子節氣門的幫助下,具備高效能與穩定平衡的動力輸出且易於操控。因應動力強大的Z H2,全新設計鋼管車架的管徑、厚度、彎曲度都經過精心設計,為其帶來高速行駛時的穩定和支撐性,而其高強度、輕量化的特色,更為騎乘時帶來靈活與輕巧的手感,透過此車架結構更能有效的快速傳導因引擎所散發出的熱能。滿載的電控配備透過KTRC(川崎循跡控制系統)與Power Mode(動力模式)的整合後,提供給騎士4種騎乘模式的選擇,分別為Sport、Road、Rain、Rider(自訂),以應付各種騎乘環境與路面狀況;在Rider(自訂)的模式下,3段KTRC(川崎循跡控制系統)模式可調整介入的多寡、亦可選擇關閉;Power Mode(動力模式)則可針對動力做出3種調整,分別為Full、Middle、Low。另外包括行駛過程中最重要的煞車系統,也透過KIBS(川崎煞車力道分配系統)來達到精準地控制;在各種場合都能使用無離合器升、降檔的KQS(快速排檔系統),與Electronic Cruise Control(定速巡航系統)則為車主帶來快速與便利性;KLCM(川崎起步控制模式)可抑制起步時過大動力所帶來的打滑或浮頭現象發生,提高車主使用車輛上的安全保障。經由KCMF(川崎動態管理系統)的監控與IMU系統軟件的運算之下,適時的介入與調整引擎動力和煞車系統,使得Z H2在各種動態的騎乘表現上,能減少人為疏失所帶來的操作失誤,進而提升騎士安全。SUGOMI的設計理念在Z H2上獲得更前衛的進化,俯臥下垂的掠食者風貌、以及 Ram Air進氣口不對稱的車頭所打造出的乖張造型、與車頭上代表川崎重工的川字印記,展現其兇猛、不好招惹的本性。而在極簡主義的概念下,車身緊湊不至於龐大令人生畏、各式機件都以畫龍點睛的方式呈現,強大的動能卻又不失靈活的操控,滿載的電控與安全配備,奠定了Z H2在Z家族的領導地位,經由川崎重工各部門科技結晶的共同開發下,成就了Z家族新一代的篇章。自7月1日起,,有關Z H2的預購相關訊息,歡迎至台崎重車全國28家授權經銷商詢問。(http://www.tw-kawasaki.com/store.php)
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