Lamborghini推出馬力史上最強的敞篷牛,但看到這裡已經全部賣完了

Lamborghini推出馬力史上最強的敞篷牛,但看到這裡已經全部賣完了
前幾天Lamborghini在官網預告要出大事了,如今謎底揭曉,就是他們推出了建廠以來馬力最大的敞篷車Sián Roadster,除了馬力來到驚人的819 匹外,這也是Lamborghini第一款複合動力超跑,內部更用上超多夢幻級好物。
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不過你會說複合動力有什麽了不起,巷口鄰居的TOYOTA也是Hybyid。不過你鄰居的Hybyid可沒有如Sián Roadster般的V12引擎,同時為了不枉超跑之名,這台車還裝上新研發的超級電容技術,容量多三倍,但整個電機組件僅34公斤。
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Sián Roadster採用48V輕油電系統壓根不是為了節能,而是為了讓車更快更悍。擁有785 匹 6.5升V12引擎已經夠讓人流口水,加上Lamborghini開發的超級電容技術,還能在再加碼34匹的馬力,極速可達350km/h。原廠還公布Sián Roadster的加速聲音檔,對車迷說無疑是天籟中的天籟。
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這套超級電容除了容量更大、重量更輕外,最特別的是他跟一般鋰離子電池不同,他可以用相同的功率進行充電和放電,也就是說當煞車儲能時,累積的動力可以馬上使用,無需等待。
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同時這顆V12引擎來用上鈦合金氣門外,與混合動力系統結合,讓Sián Roadster不到2.9秒就可以完成0~100 km / h加速,甚至在第三檔時,牽引力提高了10%。然而這套系統也不是全然為了開快,他也讓制服這頭蠻牛更為輕鬆。工程師說,以往大馬力車款在加速換檔時,或多或少會發生身體前後抽動的狀況。而有了這套系統,駕駛就可以完全享受貼背感的爽快,不會察覺到換檔時動力真空的瞬間,開起來更加爽快。
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同時Lamborghini也讓這頭上空牛活了起來,專利的後散熱鰭採用熱感技術觸發,也就是當溫度到達時,散熱鰭會自己張開,無需靠電子系統驅動。同時為了對應Sián Roadster的超大馬力,該車也使用升級全輪驅動系統,透過前後輪獨立馬達控制,後輪可以針對路況與速度自動轉向,除了讓高速更穩定外,對於低抓地路面也有一定程度的提升。看到這車簡直人間神物,砸鍋派賣鐵也想來一台。不過可惜的是全球限量19台,在發表會還沒開始前就被VVVIP們全部買光了!

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